Guten abend jungs , in letzter zeit habe ich das probleme beim schreiben auf der bmw mit EDC16C35 sperrt man fast immer und dann die recovery recovery mit der KessV2 (und, während sie in den recovery-rail geht in den stall und öffnet gas und ingolfano)
Jetzt in der woche sollte ich schreibe ein 123D mit EDC17CP02 2008 (in der theorie ohne antituning) , haben sie einen rat für sie zu schreiben, am besten obd , wie mir scheint, muss man schreiben über 12\13v, wenn ich mich richtig erinnere ...
(ich besitze KessV2\Gallo54\MPPS12\MPPS16)