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  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2013
    Nachrichten
    226

    absetzbecken öldämpfe, ? nützlich, funktioniert das?

    ? möglich, dass durch die benzindampf-öl der motor frisst öl? was ich gesehen habe, und ich habe auch bemerkt, dass die
    motor ? mehr hell und ansprechend.
    aber da ich nicht zu halten rohre pensoloni ich frage mich, ob montieren dekanter vielleicht handwerklichen und wenn sie wirklich kann
    behalten sie das öl verhindert, dass der anreise absaugung

  2. #2
    DURCHSCHNITTLICHER BENUTZER (FO) L'avatar di passione motori
    Datum Der Eintragung
    Jul 2013
    Ort
    Lazio
    Nachrichten
    607
    Hallo Dariuccio gibt es sammler von öldämpfen gi? bereit, kostengünstig und perfekt funktionieren.....

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Nov 2013
    Ort
    Cisliano
    Nachrichten
    329
    wenn der motor frisst öl von der erholung dämpfen bedeutet, dass c'? etwas verdorben.
    normalerweise nicht ? cos?.
    wenn das auto ursprung hat es nicht geschafft, bedeutet, dass alles in ordnung ist braucht sie nicht.

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2013
    Nachrichten
    226
    quelle c'? und als der motor ? ein 1.3 mjet und ich glaube, sie sind strecken, die ventile im glas platz hinter den verteiler, wenn ich steckte das rohr der
    dampf war komplett voller öl; auch wenn ich staccato auch auf minimum läuft besser den motor und oben ? wütend macht.
    aber es erneut liegt, ist das prinzip? kann sie behalten öl?

  5. #5
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    März 2013
    Nachrichten
    196
    Auf audi a5 benz 2.0 TSI, wenn sie beginnen, zu konsumieren, zu viel öl im Audi die ersetzen das ventil über den deckel sfiatto öl, wellendichtring und die aktualisieren das steuergerät und das reduziert den verbrauch von öl und etwas beeinflusst....für? die ursache ? , beginnt der motor zu entlüften von pi? normal

  6. #6
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2013
    Nachrichten
    226
    verschleiß, höhere blow-by-von den bändern. ich möchte nicht falsch, aber die audi wie die bmw montano, eine sogar serienmäßig einen filter für die benzindampf -

  7. #7
    Banned
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    https://t.me/pump_upp
    Nachrichten
    141
    Die filter machen ihn meiner meinung nach nicht zu beschmutzen, die kollektoren und ansaug -, diese filter zu? müssen regelmäßig gewechselt..
    wenn sie sich nicht ändern und sich in den vordergrund drängen, sollte der bypass-ventile, die sie senden die entlüftung direkt in saug-und, wenn der motor
    wird benutzt um hohe regelung, saugt buchstäblich das öl aus dem motor.. hier der hohe ölverbrauch feststellen.

  8. #8
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Nov 2013
    Ort
    Cisliano
    Nachrichten
    329
    wenn im absetzbecken c'? viel öl bedeutet, dass c'? ein problem in den schlauch zurück in die tasse.
    überprüfen, dass der schlauch, alles gut ******.
    manchmal passiert es, dass im winter die schmutz und kondenswasser neigen dazu, verstopfen führen.
    oft schön geblasen oder den schritt mit einer flaschenbürste in allen entlüftungsleitungen, die vom motor sind im ansaugtrakt.

  9. #9
    Banned
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    https://t.me/pump_upp
    Nachrichten
    141
    Sicher, sinnvolle aufgaben zusammen mit dem wechsel der filter in maschinen dov'? dieser, ? material verschleiß-und es verändert nach einer gewissen laufleistung

  10. #10
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Jan 2013
    Nachrichten
    226
    ok, aber ich wollte wissen, ob ? nützlich halten, verbunden oder sie zu löschen, oder setzen sie einen dekanter.
    der schlauch, der zurück in die ölwanne im auto in frage ? ****** ich habe das gi? kontrolliert, aber das nicht ? eine rückkehr in die tasse, sondern eine "send" der dämpfe
    also der depressionen der motor aus, dass rohr saugt dann, wenn sie verstopft ist, hätte ich eine andere art von problem

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