Peugeot 306 2.0 hdi nicht teil
Hallo an alle. Ich habe ein problem mit einem 306 2.0 hdi nicht in die diagnose, die ich aus kontrolle press. Diesel aber das merkwürdige ist, dass wenn ich den schlauch zurück diesel die maschine sofort für? nach einer weile setzt sie unter druck und wirft die ansaugleitung diesel jemand pu? mir helfen asp-bzw
Ich verstehe nicht das problem, aber versuchen sie nicht, die rückkehr der injektoren.
Hallo, versuchen werden + präzise, welche version von 306 2.0 hdi ? kw? typ motor? code dtc? in der phase der inbetriebnahme, dass druck rail hast?In der regel das problem auf 90ps anlage von bosch ? der regler vorlauf diesel an der einspritzpumpe, aber ohne genaue info wie sie f? auf ihre frage zu antworten?
Und die 90 ps raus, morgen werde ich mit präzise. Hab das problem ? die maschine nn teil und machen es seit ich schließe den schlauch zurück mit einer zange und geht in den druck und so? geht in bewegung. Ich dachte ke war filterhalter diesel ke innen c'? eine volvola druck euch ke sie denken
Hallo, lass die zange, sie lesen über das, was ich dir geschrieben?
du musst ez? info, die ich mit leidenschaft motoren...mit diesem symptom von dir beschrieben ? wahrscheinlich der DRV gestellt, auf der einspritzpumpe, sehen sie, wenn sie den code Bosch ? dieses: 0281002872 .... lassen sie es uns wissen
ändern sie die unterdruck-pumpe
könnte der regler nicht die ganze pumpe
Zuletzt geändert von leandro89; 09-03-2014 den 22:54
sorry, munro, sie knnen nicht? mit sicherheit sagen kann, ändern sie die niederdruckpumpe, ohne genaue angaben, um die grenze zu beraten, kontrolle!! wenn sie denken, sie könnte ein problem mit der niedrigen druck, zu diesem zeitpunkt kann auch der kraftstoff-filter verstopft.....
zuerst mit der diagnose in der hand, die sich in der startphase, die druck-rail-überschreitet die 200 bis 250 bar ... ??
Jungs danke x ihre bzw. aber sobald ich setzen? alle erforderlichen informationen, die ihnen leuchtturm wissen, hallo
das problem ist ? auf niedrigen druck nicht auf die hohe!!!mit sicherheit ändern die niederdruckpumpe, ohne genaue angaben, um die grenze zu beraten, kontrolle!! wenn sie denken, sie könnte ein problem mit der niedrigen druck, zu diesem zeitpunkt kann auch der kraftstoff-filter verstopft.....
zuerst mit der diagnose in der hand, die sich in der startphase, die druck-rail-überschreitet die 200 bis 250 bar ... ??[/QUOTE]
[COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Zweifeln selbst ist das erste zeichen von intelligenz[/FONT][/FONT].[/COLOR]
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