Ergebnisse 1 bis 8 von 8
  1. #1
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Nachrichten
    5

    Problem defap klasse B 109cv edc17c43

    Hallo an alle ich habe ein problem mit einem defap gemacht *******h -, l-auto ? eine Mercedes B-Klasse 200cdi jahr 2011 edc17c43, weiter zu regenerieren.Nach 2000km erhöht ****llo motoröl jemand schon gemacht dieser? vielen dank im voraus, wer kann mir mehr helfen in dieser schönen räude!!Michele
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  2. #2
    Administrator L'avatar di admin
    Datum Der Eintragung
    May 2012
    Ort
    Eculandia
    Nachrichten
    708
    hast du alle azzeramenti vor, die datei zu lesen?
    Einen rat kann ich dir geben, und überprüfen sie den sensor druck differenziertes und fast immer die ursache für die probleme im zusammenhang mit dem fap-off.
    Nicht geteiltes Wissen bleibt Selbstzweck.

  3. #3
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Chiplandia
    Nachrichten
    4,817
    ich weiß, dass ******* es ist nicht gut, auf diese art von ecu als klasse a-b-c-bedarf manuell eingreifen,sehe ich, dass du dich registriert hast 6 monate alt und dies ist ihre zweite nachricht könnte mehr teilhaben lassen, im forum.
    Zuletzt geändert von msport (exil77grande); 03-08-2013 den 16:59
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  4. #4
    AKTIVE BENUTZER (OF) L'avatar di magi1984
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Ort
    Cisliano (MI)
    Nachrichten
    1,529
    hiermit bestätige ich, die auf mercedes edc17 die lösung-switch *******h geht nicht
    ich selbst hatte probleme mit der klasse Und
    und mit sprinter immer edc17.
    Zuletzt geändert von msport (exil77grande); 06-08-2013 den 05:16
    [COLOR="#0000FF"][CENTER][B]Im leben nicht, man lernt nie aus![/B][/CENTER][/COLOR]

    [CENTER][COLOR="#FF0000"][B]ich antworte Nicht auf private nachrichten mit der bitte um hilfe! Wenn sie eine hand brauchen, FRAGEN sie im FORUM!!![/B][/COLOR][/CENTER]

  5. #5
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Nachrichten
    5
    Und was raten sie mir, sie können nicht helfen, auch wenn zu reparieren, diese gesegnete räude? vielen dank

  6. #6
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Nachrichten
    5
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von msport (exil77grande) Visualizza Messaggio
    ich weiß, dass ******* es ist nicht gut, auf diese art von ecu als klasse a-b-c-bedarf manuell eingreifen,sehe ich, dass du dich registriert hast 6 monate alt und dies ist ihre zweite nachricht könnte mehr teilhaben lassen, im forum.
    Und ich weiß,' entschuldigung, aber haben eine werkstatt bin immer in eile ,und ich habe jetzt gerade räude und ich kann nicht gelöst werden, wenn sie wissen, jemand kann mir helfen, auch gegen aufpreis würden sie mir sehr viel spaß,Michael

  7. #7
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Chiplandia
    Nachrichten
    4,817
    wir haben ein service-files on line wenden sie sich bitte an info*professionalchiptuning.net
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  8. #8
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Nachrichten
    5
    Das problem ? dass die rate der asche bleibt auf 200g und macht weiter einstellen und so erhöht sich die ****llo dell motoröl , % verstopfung ? 0 morgen annullierung alles, und versuchen sie es erneut mit *******h ich halte euch auf dem laufenden...

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