druck turbo ecm-titanium

[luigigtc]

jungs, die ich installiert dieses soft-und ich lerne schritte von der schnecke, wie es zu benutzen, vielleicht dank topic offen in diesem forum, nun hätte ich eine frage, über die karte und dann druck turbo bei der auswahl der parameter der karte, könnten sie herausfinden, auf welche tatsächliche druck dreht der turbo auf der maschine wird? geschrieben die oben genannte karte? zum beispiel in einer datei ori ein ford 1.6 90ps klick auf druck turbo gehe in die 3d-grafik, und ich sehe in grafik 3 achsen und somit rpm, loader, und einen anderen wert, peak, 2.1--- aber die tatsächliche ladedruck, wert kann ich lesen in der grafik?

[magi1984]

lies es in der art? tabellarische
wenn sie sehen, 2100 2,1 bar, cio? 2100mbar

[gezame]

lies es in der art? tabellarische
wenn sie sehen, 2100 2,1 bar, cio? 2100mbar

Hallo
Ja, dieses reden presione assolutta, presione tatsächliche druck in diesem fall sind 1100mbar.

[motorsport]

Zitat....wenn lesen 2,1 bar in der tabelle müssen abnehmen 1,0bar luftdruck,dann wird 1,1bar!!

[gezame]

Sie
Abhängig zu sein von der luftdruck, normalerweise beginnt 1000mbar=1bar, aber richten sie sich nach der temperatur,altitud,etc.

[Ghizmo]

In den meisten fällen ist der wert in der karte ? ausgedrückt in absoluten druck, pu? sein? sich vor werte in der karte, ausgedrückt als relative druck.

[MisterKappa]

Sorry, aber dann sind diese werte immer verschlüsselt in millibar (absoluten oder relativen) mit titanium ?
Zum beispiel auch auf einem tdi VW ?

[gezame]

Sorry, aber dann sind diese werte immer verschlüsselt in millibar (absoluten oder relativen) mit titanium ?
Zum beispiel auch auf einem tdi VW ?

Hallo
Ecu bosch diesel, normalerweise beginnt sie sind so, aber in anderen ecu das ecm nicht sirve, dies zu sehen.

[MisterKappa]

Perfekt, 1000 dank !

[faberecu]

aus erfahrung besser die alten manometer nach mod , oder zumindest die diagnose in fahrt log