Problem audi a4 2.0 tdi 143cv

[maik_93]

Guten morgen an alle...ich habe ein problem mit meinem audi a4 b8 2.0 tdi 143cv...in den dritten gang das auto kam auf 4000 umdrehungen geht, in schutz-rail-druck zu hoch! Ich habe alles verändert-pumpe elektrische pumpe, injektoren usw, aber das problem weiterhin besteht kanälen...sehe ich mich gezwungen, heben sie die limiter der druck rail...wissen sie, mir sagen alle adressen? Warum heben die wichtigsten die maschine geht in den schutz, das gleiche...von diagnosen steigt 1890-bar mit original-karte...fast 100 bar mehr...danke im voraus

[cinqueturbo]

Aber wenn du nicht aufstehst, zusammen mit jenen runden und normal gehen sie in störung siehe 1F1DB2 & 1F1F0A
1F59E0 warmstart-falls nötig
die drehmomentbegrenzer sie abbasserei bei niedrigen drehzahlen wenigstens, dass sie nicht montiert, das handrad fest..
ich habe bemerkt, verschiedene Mod - ich glaube nicht, sind gewollt, kontrolliert..
die karten turbo keinen sinn und müssen gemacht werden, alle mit den gleichen schritten rifalle..

[maik_93]

Die schritte, desto weniger der druck-rail - ...jenseits des mod...könnt ihr mir helfen, sie zu betreten störung? Ich wiederhole, geht in störung rail bereits von ori

[lsdlsd88]

aber wäre es nicht besser, wieso hast du überdruck? ich glaube nicht, gesund ist sie arbeiten so hoch.

[maik_93]

Arbeitet bei 100 bar und geht in schutz...ich habe keine ahnung, warum...habe ich schon alles geändert

[sergiot]

alles original, suche nach der ursache und nach dem beheben kehrt zum mapping

[guidotacco]

in der tat bringe alles ori und mit der diagnose an die hand, sieh was geht nicht!

[maik_93]

Jungs mir nicht folgen...die maschine macht den fehler, den ori!! Ich möchte lösen, heben die punkte zu schicken, um schutz zu 1800bar bis 2000 bar!

[sergiot]

falsch anzugehen.