Праблема EGR fiat Bravo 1.6 mjet 2008 - Як паступіць?

[Flash83]

Прывітанне ўсім, я хацеў спытацца, як паступіць з праблемай на маім fiat Bravo.
Аўтамабіль ? 2008 года, 1.6 mjet 105Л.З з 110.000 Км.
Прыблізна 90 000 Км я памяняў па гарантыі, клапан сістэмы рэцыркуляцыі ог (новы арыгінальны) чаму? я ? давялося два разы, што кантрольная лямпа рухавіка гарыць, з часопісаў быў выдзелены праблема на клапан, і тады мне ? была заменена.
Некалькі дзен таму, пасля паездкі прыкладна 500 км, так ? зноў лямпа, і я атрымаў амаль адразу ж адчуванне "адсутнасць" магутнасці ад рухавіка. На практыцы я мог паскорыць, як я хацеў, і даць газ, што машына не сліной абаротаў і не пайшоў далей!
Я выключыў і зноў, і машына аднавіла працу рэгулярна. Я ? здарылася прыкладна праз 1 гадзіну адно і тое ж. Нарэшце, я працягнуў паездку яшчэ на 500 км сігнальная лямпа рухавіка гарыць, але без праблем.

Сення раніцай у мяне падлучаны да obd, і я прыкладаю вынік...Я заяўляю, што я выкарыстоўваю аўтамабіль і шпіен ? не гарыць.

P0489 EGR control Valve | No signal
P0487 EGR Valve position | Signal high
P0488 EGR Valve position | Signal low

Што вы мне параіце?
1) Вярнуцца ў FIAT і паўторна запытаць змяненне EGR?
2) Не хвалявацца, праблемы і прыпісваць прычыну, магчыма, на дызельнае паліва "бруду" ? На самай справе я зрабіў поўны аўтамат у сельскай мясцовасці...
3) У multiecuscan я знайшоў функцыю пад назвай "EGR абменнік exclusion valve"? Што ен робіць? Варта выключыць працы EGR?
4) На маей старой 147 я затрымаўся з пласцінай у EGR, што вы можаце? зрабіць на гэта?
5) Я чытаў, што вы можаце? выдаліць EGR адлюстравання...я магу гэта зрабіць, я з маім тб (я думаю, што K-Line can - сіні колер купіў на ebay даўно)


Дзякуй усім, хто мне адкажа!

Valve position low.jpg
EGR Valve control.jpg
Valve position high.jpg
INFO Centralina.jpg
EGR Exchanger.jpg

[alfajtd]

Калі ? на гарантыі, вярніце яе ў гэтую тэчку назад... каб гэта праверыць, выправіў,
прапаную кожнаму спосаб зрабіць яго сваімі рукамі зачыніць першы трэнер у вашым раене, каб пазбегнуць праблем і непатрэбных выдаткаў.

[Backgroop]

На гэтыя рухавікі можна мяняць колькі заўгодна клапанаў egr, у вас заўседы будзе такая ж праблема, між тым, факты замены клапана рэцыркуляцыі па гарантыі, праблема ў тым, што гэтая сістэма рэцыркуляцыі выхлапных газаў dellorto на гэтыя аўтамабілі, мае пэўную прылада цеплаабменніка, які мае функцыю ахладжэння выхлапных газаў, уведзеных у калектар, так cristallizzarli і не даць ім атакаваць ў паветравод ўсмоктвання, але здараецца, што на фланец металічны, дзе падпірае клапан сістэмы рэцыркуляцыі ог адбываецца дэфармацыя, што робіць пераключэння выхлапных газаў непасрэдна ў калектар, і паветра халодны калектар, які падымаецца ад турбо кампрэсара ўнутры сістэмы цеплаабменнік, астуджаючы занадта шмат выхлапных газаў і іх крышталізавацца непасрэдна ўнутры дзеянні цеплаабменніка і на шток клапана, прымушаючы іх зацвярдзець, як бетон, блакуючы клапан, які, у сваю чаргу, сілы на глист ўнутры клапана, руйнуючы іх.
мой савет ? замяніць усю сістэму цеплаабменніка, калі аўтамабіль ? па гарантыі вы зможаце зрабіць гэта ціха, або замяніць клапан egr, які ў вас усталяваны ў гарантыі і ліквідацыі кіравання эбу рухавіка, і вы ніколі не будзеце больш? праблемы

[beppe.c]

На гэтыя рухавікі можна мяняць колькі заўгодна клапанаў egr, у вас заўседы будзе такая ж праблема, між тым, факты замены клапана рэцыркуляцыі па гарантыі, праблема ў тым, што гэтая сістэма рэцыркуляцыі выхлапных газаў dellorto на гэтыя аўтамабілі, мае пэўную прылада цеплаабменніка, які мае функцыю ахладжэння выхлапных газаў, уведзеных у калектар, так cristallizzarli і не даць ім атакаваць ў паветравод ўсмоктвання, але здараецца, што на фланец металічны, дзе падпірае клапан сістэмы рэцыркуляцыі ог адбываецца дэфармацыя, што робіць пераключэння выхлапных газаў непасрэдна ў калектар, і паветра халодны калектар, які падымаецца ад турбо кампрэсара ўнутры сістэмы цеплаабменнік, астуджаючы занадта шмат выхлапных газаў і іх крышталізавацца непасрэдна ўнутры дзеянні цеплаабменніка і на шток клапана, прымушаючы іх зацвярдзець, як бетон, блакуючы клапан, які, у сваю чаргу, сілы на глист ўнутры клапана, руйнуючы іх.
мой савет ? замяніць усю сістэму цеплаабменніка, калі аўтамабіль ? па гарантыі вы зможаце зрабіць гэта ціха, або замяніць клапан egr, які ў вас усталяваны ў гарантыі і ліквідацыі кіравання эбу рухавіка, і вы ніколі не будзеце больш? праблемы

concordo.se не мяняюць па гарантыі недахоп выключыць з ecu і горы flancia.

[Flash83]

Дзякуй усім за інфармацыю...

ці ведаеце вы адказаць мне на пытанне multiecuscan на "EGR абменнік exclusion valve"? працуе? мне замыкае клапан і, такім чынам, не павінен мець іп? праблемы?

Калі я не гатовы прымусіць мяне змяніць адлюстраванне, магу я паспрабаваць ? што кабель трэба купляць?

Дзякуй
Паміж

[yannsaba]

А) p? не выкарыстанне multiecuscan, але я не памятаю гэтай функцыі ад вас згадваецца. У любым выпадку, вам варта звярнуцца да каму-то на сектары, чаму? хоць і праўда, што ваш аўтамабіль мантуе edc16 ? цалкам магчыма з якой-то інтэрфейс, эканамічнай, у выпадку праблем, заўседы за вуглом, вы ніяк не зможаце яго аднавіць. Калі вы можаце прачытаць, я думаю, што ніхто з negher? руку за выключэньне.

[Flash83]

Я спрабаваў сення раніцай, але, пераканаўшыся, то параметры ў egr выходзіць заўседы ў працы....
Вы можаце даць мне дзве прамыя на, што кабель купіць, каб паспрабаваць, каб я змены (зразумела, з вашай падтрымкай)?

Дзякуй усім!!!!

[alfajtd]

вы павінны выдаткаваць, каб заставацца traquillo, па крайняй меры, 150 еўра... *****...

або перайдзіце ў свой механік даверу і спытаць, калі ведаеце нейкі трэнер...
або, калі c'? хто-то на форуме, што ? з вамі...

калі няма пасылаю **** адміністратарам, што вас proporanno іх абсталяванне...

[sno74]

Выключыць egr з карта, і вырашыць на 100% праблему ці што ? па гарантыі змены вы бачылі, што вы не плаціце нічога.......

[Matty23p]

Прывітанне глядзіце я часта выкарыстоўваю multiecoscan і не пу? toglere ў сістэмы рэцыркуляцыі ог, верагодна ? прывад ke паспрабуйце, ці працуе ен ці не, па меншай меры на edc16c39 працуе так, каб toglerla ад вас, вы павінны мець інтэрфейс x чытаць і пісаць карту тыпу mpps пеўнік і інш....і потым, калі прачытаеце, вы павінны мець праграму, якая адкрывае вам карту і пасля выдаліць, калі гэта не так, але вы зрабілі першы савет, як напісана вышэй, спадзявацца або трэнер, або тут, на форуме, дапамогуць напэўна. Лічыць, ke, калі памыляецеся, тое, што makkina не можа ісці + у руху або калі ў той час як перапісаць карту на аўтамабіль, калі ен блакуе запіс, квашанай капусты...