Логіка гэта выключэнне egr і вельмі падобна на тое, што MJD6jf. Мы глядзім адрасе 1DCC12 esa 379E dec 14238. Калі памножыць значэнне 14238 x 0,000421 мы атрымліваем значэнне ў voltagio (каля 6 вольт), які кіруе клапанам egr.Калі мы выконваем гэта значэнне вышэй, калі не мог прыехаць напружанне батерия ,праца і зроблена.У маім выпадку гэта прывяло больш чым 17volt.
Замест двух файлаў і фота.Добры дзень усім.
мне здаецца, што было ўжо апублікавана гэта рашэнне, ты правераная? у дыягназе, што трэба, я таксама ведаю, што ******* закрывае па-рознаму.
уга ---- прэзідэнт A.E.P.
Калі і была ўжо размешчана не ведаю.Адзінае абмеркаванне, падобна на тое, што я знайшоў, і гэта ;http://www.professionalchiptuning.ne...-marelli-mj8df .******* па-мойму, не робіць.
вядома ? іншы адрас, як і ў mjd6 не заўседы ў той жа кропцы, вы павінны шукаць яго.
уга ---- прэзідэнт A.E.P.
Ок, я ўяўляў, xch? я не знаходзіў нічога
Затым, каб знайсці яе, я магу слізгаць на карту фінч? я ж форму?
Або, што логікі я павінен прытрымлівацца?
ДЖАНІ
гэта правільнае месца?
прыкладаю screen
дзякуй
ДЖАНІ
малюнак ? невялікі, але думаю, што вы маеце рацыю.
уга ---- прэзідэнт A.E.P.
Заўтра пастаўлю на месца, а затым з дыягназам правяраю
Дзякуй, Вельмі
ДЖАНІ
я пацвярджаю, што адрас і іншае ў мой адрас вы знойдзеце 1E17C0 esa 379E feb 14238
правяраў з дыягназам і працуе, не працуе яшчэ.
Дзякуй Ugoboss заўседы вельмі
ДЖАНІ
Дакладнае тлумачэнне. Я спрабаваў рэдагаваць файл, які вы ўжо маеце. Дзякуй
Запіс
Адказаць, Цытуючы