T-Max

[Giacomo]

Хто-то мае досвед працы з гэтымі эбу справядліва я кажу пра t-max ін'екцый, як вы чытаеце і як вы чытаю і пішуць?

[Giacomo]

у piasini, я не думаю, што назад я трымаю яго ў майстэрні ? у спіс cio толькі V-Max, а не я думаю, гэта ж ecu, спатрэбіцца хто-то, хто ўжо гэта зрабіў, каб зразумець падыход.

[giarras]

ен мае рацыю манро, зойме шмат вопыту х зрабіць эбу гэтага сродкі, і tidir? pi?, не проста х, зрабіць яго моцным, вы павінны таксама вывучыць добрую перадачу, так як усе сродкі з перадачай зменнай nn паверыце, але макіяж, акрамя таго, што добры рухавік гэта l

[giarras]

хлопцы, tmax 10 гадоў выпрабаванняў і riprove і 20-гадовы вопыт працы на piaggio як трафеі malossi polini, што, не проста адшліфаваць, толькі раз'ем трэба таксама змяніць нахіл і рэмень перадачы, што, вядома, nn ? у продажы нават невялікае змяненне карэктара nn з ладу, потым я дадаю добрую падрыхтоўку ў галаву не перашчыраваць з пратокі, і без, каб стварыць турбулентнасць ў сябе, у адваротным выпадку адбываецца з'ява, якое ў фізіцы называецца атрад памежнага пласта, дадаем таксама добры каэфіцыент сціску і перамаляваць трохі камеры згарання, калі вы хочаце, магчымыя таксама клапаны і цела farfallati і спаривать добры тэрмінал, вы можаце працягнуць, каб зрабіць прыемны x files ecu....мы б яшчэ многае, але не будзем аб гэтым, не вам трэба зрабіць, скутэр трафей.

[msport (exil77grande)]

вы ведаеце, тоні, усе тое, што вы напісалі, я зрабіў гэта на маім heheh,нам не хапае толькі разгрузкі другаснага рынку, таму што для выбару (кьяссо) я выбраў яго першапачатковай мадыфікацыі з e55,для кіравання электронным я на rapid bike,прама зараз, але як ужо сказаў, я прыехаў у максімальна дасягальная з 499cc і, каб не выкінуць грошы на 560cc або нос ці яшчэ я ведаю, што адзіны шлях, і girantola.

[giarras]

данііл, nn, вы кажаце, што спалучаюць у германіі вар'яты, змяняюць усе соусы.

[giarras]

я казаў аб выкананні работ у легкія з утулкай,у дадатак да вариатор malossi overrange bettella выбуховых планаў рэмень з аксіду алюмінія фільтр і выхлапных пракладкі антитрения для шасцерняў канчатковых akrapovic мы на 200 км-ч...

як я вам ужо? сказаў, вы павінны змяніць кут нахілу жакея і cinchia павер мне ? cos?..

ах, я забыўся, з перадачы каробак перадач толькі выкарыстанне, але nn сок.

[msport (exil77grande)]

шчыра кажучы, на сенняшні дзень t-max з variatre і глушыцель, якія робяць 200kmh, я яшчэ не бачыў, таму што ўсе тыя, якія робяць гэтыя нумары выдаюць сябе матацыкл толькі з тымі вылічэннямі, а затым, у нумары есць усе, і яшчэ, то, шчыра кажучы, пасля таго як яны патрацілі шмат грошай і, што бачыў на рух іншых сяброў з іншых спецыялістаў, і вынік + або - і то, я застаюся, мае меркаванне, таму што, каб выйсці за рамкі 195kmh нас хочуць інтэрвенцый, якія ідуць у dila' толькі змена і компані.

[munro]

шчыра кажучы, на сенняшні дзень t-max з variatre і глушыцель, якія робяць 200kmh, я яшчэ не бачыў, таму што ўсе тыя, якія робяць гэтыя нумары выдаюць сябе матацыкл толькі з тымі вылічэннямі, а затым, у нумары есць усе, і яшчэ, то, шчыра кажучы, пасля таго як яны патрацілі шмат грошай і, што бачыў на рух іншых сяброў з іншых спецыялістаў, і вынік + або - і то, я застаюся, мае меркаванне, таму што, каб выйсці за рамкі 195kmh нас хочуць інтэрвенцый, якія ідуць у dila' толькі змена і компані.

ясна msport вы аб'яднаць пераважная большасць людзей, якія казалі так...з гэтых частак не больш, чым 195, як мой і г.д. і г.д., але потым своечасова спрабавалі, выбіралі плаціць і не маглі зразумець, як ніколі....hahahahaha
да гэтага часу смяюся, калі я ўспамінаю, у твары тых, хто проста ўзяў плаціце, вы стаялі і ўглядацца ў кожны мінімальны кут t-max, не зразумець, таму што яны былі, засталіся ззаду..гэта ці vedevi, што ў асобе мяняліся колеры, а затым своечасова казалі, мы паспрабуем зноў..і зноў прымалі плаціць.....ahahahahahha.......

[msport (exil77grande)]

тады я ведаю, што я павінен прынесьці табе, я цімі, таму што я ў 200kmh прыходзіць да нас з усей кавалерыі поўнай.