Добрай раніцы...для тых, хто ведае, я хацеў бы, невялікае тлумачэнне. Quest аўтамабіль не заводзіцца....памылка p0089....рэчыва ціск ў рампы....я маю на ўвазе, я зразумеў, што пасля помпы высокага ціску, не выходзіць дызельнага паліва для харчавання флейта.....я спрабаваў мяняць рэгулятар, але нада....хто-то dimistichezza? Дзякуй
Я забыўся, што помпа ў мяне працуе аўтамабіль з грушай....таму выключаны фільтра і асадка....
вы задалі пытанне і вам даюць адказ. гэта помпа, які не працуе, трэба замяніць або адрамантаваць..
А тое, што вы кажаце, але.....пры адсутнасці сігналу на рэгулятар мог бы мець той жа пытанне?
прывітанне riox
як паўстаў дэфект? з нічога, або пасля якой-то працы? карту або мод?
выключальнік інэрцыйны? immobiliser?
датчык ціску 3pin: 1 у маса 1 атрымлівае 5 ад ecu 1 напружання зменнай "на" ecu каля 0, 5 вольт ў рамках вкл/выключэння рухавіка і ўзрастання ў aumerntare абаротаў... я б сказаў так на працягу 1,5 V падчас імшы ў рух, калі ціск у парадку
на ўсялякі выпадак праверце датчык частаты кручэння і/або датчык фазы
як ты бачыў, НУЛЬ падачы hp?
Безумоўна, неабходна мець напружанне на рэгулятар. не ведаю, як напружанне, якое павінен атрымаць іх, але ў меру, як абаротаў і спробе запуску, калі 0 напружанне кантралюе тое, што я сказаў вышэйПершапачаткова Напісаў riox80
Калі ў мяне будзе час, каб праверыць, калі прыходзіць сігнал....вы падкажыце...дзякуй усім..***** unque унікальны dtc рэгулятар ціску паліва, вядома....ён будзе устрывожаны, таму што на датчык ў рампы не выяўляецца ціск.
Прывітанне, ты ўпэўнены, што няма, гэта бурбалка паветра, засмечаных фільтра або дызельнага паліва дрэнны ,або фарсункі заблакаваныя.
Я забыўся абнавіць....быў помпа hp...
Для таго, каб МАЛАНКА..перш чым ўзаемадзейнічаць добра чытаць усе каментары...
Дарагі сябар, што пыху
Адказаць, Цытуючы
