Прывітанне,
сёння я зрабіў адлюстраванне на Bravo 1.6 MJT ад 120cv
2010 года. Машына ідзе добра, нават на 100% газу,
але ён пайшоў у recovery амаль у абмежавальнік (5000) у дыягностыцы
выйшла памылка: Памылка БЕСКАНТАКТАВЫМІ.
Я хацеў бы ведаць, ад каго ён зрабіў адлюстраванняў на fiat рабілі выраўноўванне БЕСКОНТАКТНЫМИ або няма.
Памылкі, звязаныя з: Turbo, Rail, MAP і г. д.
там не было; толькі гэта "Памылка БЕСКАНТАКТАВЫМІ"
З павагай.
прывітанне flamingsn3Ak3r, я не разумею, звязана з тым, што вы зрабілі, каб мець праблемы на боды.
але не можа быць замест таго, што гэтую памылку там ужо і цябе і збег??.
Аўто не было памылак у эбу, пасля таго як вы напісалі, замест таго, прысутнічалі звычайныя памылкі пры напісанні з Кесс.
Асабіста я паглядзеў карту, і я забыўся пра абмежавальнік ў рампы, але аб чым не было паведамлена нічога пра rail.
Карту з абмежавальнікам ўстаў яшчэ не была пастаўлена, але я хацеў бы ведаць, ці можа быць адна агульная памылка, пасля перапрызначэння fiat.
P. s.: тое, што ён прымусіў мяне думаць аб тым, што кліент паскардзіўся, што сістэма Blue&ME (да пераразмеркавання) перастаў працаваць, я не хачу, што б ён пайшоў на канфлікт, што-то
P. S. 2: проста з цікаўнасці я прынёс rail у 1750 на гэтай машыне, улічваючы, што носячы да 1900, аднак у дадатак да розныя абмежавальнікі ўстаноўлены на 1600 есць і іншыя абмежавальнікі устаноўлены больш высокія? так як я выявіў асобныя біты, якія прыбываюць у 1700/1720 і я не хацеў бы, што б нават тыя, якія не ідуць добра, з WinOLS я не пазначае іх як абмежавальнікі.
што тычыцца карты, я яшчэ не ў стане табе дапамагчы, я зрабіў мала, не ў адзіночку, і толькі бензін цяпер.
што тычыцца проксі я зрабіць выраўноўванне ў гэты момант.
папраў мяне, калі я памыляюся, ты адлюстравалі ecu рухавіка, праўда?....што я ведаю, гэта памылка, здараецца, у абмен на карціну або магнітола або калі цела мае якой-то праблемы.
элементы кіравання, пра якіх ты кажаш, я на карце кіравання для рухавіка vs ecu рухавіка, праўда?....так што, як і магчыма, што ты з'явіўся на табліцы dtc частцы ecu рухавіка?
ці гэта праблема ў табе і з'явіўся цяпер.
і толькі канфлікт, якія вы можаце мець, і калі вы зменіце можа быць, боды без змены eeprom або напісаць у vim, то вы, што, калі б quiell'памылка, але не на ecu рухавіка.
кажу з упэўненасцю, таму што адна з першых работ, толькі менавіта замена боды на pugeot.
не прыняўшы пад увагу магчымыя кадавання па неспрактыкаванасці, машына ехала, але не працаваў ні tacchimetro не магнітола, гэта таму, што ў яго e2p там быў вім-іншаму, зрабіў выпраўленне ліквідуе prolblemi.
я думаю, што ў вашым выпадку памылка бескантактавымі не турбавацца з тым, што я і пайшла ў абарону, з'яўляюцца sitemap насенне незалежных.
зрабі масіў і паглядзець, калі вырашыце
на карту спытаеце ў які-небудзь спецыяліст, я, на жаль, я ведаю 0,00000001% супастаўлення.
як ты можаш казаць, што носячы да 1900 бар, гэты помпа, калі мараць патрапіць туды.Першапачаткова Напісаў flamingsn3Ak3r
уга ---- прэзідэнт A.E.P.
чаму б не паставіць новы арыгінал і паглядзець, калі вы зноў з'яўляецца
А уга.....пакладзеце на рэйку +5% і вы ўбачыце, што, верагодна, не вам recovery
так што, як я ўжо казаў, карта, рухавік, што, дэфект бескантактавымі ці ўжо была або з'явілася цяпер і гэта выкліча праблемы пазней.
згодны я, у першую чаргу, паспрабуйце з файл у і пасля павялічыць rail ў звычайным рэжыме для астатніх, калі ваша праблема не ўхіленая, не хочаш наша меркаванне цябе не застаецца, што размяшчаць файл врі і mod, і пісаць праграміст выкарыстоўваецца.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
АБНАЎЛЕННЕ:
Пасля 1 тыдня на карту, у якой або ў recovery вышэй 3500, папярэджвае мяне
што гэта ўваход у recovery ідзем так ціха.
Збіраемся, каб убачыць на дыягностыцы была памылка "цвёрдых Часціц Прысутнічае", скінутыя памылкі
ён спрабаваў зрабіць паварот і збіраецца, як ён кажа, правілы дарожнага руху, пасля таго, ні хвіліны вярнуўся.
У той момант, мне было сказана, што рэгенерацыя планаванне было зроблена 1 месяц назад (напісана ад ўладальніка машыны па меры таго як паведамляецца на прыборнай панэлі)
Тады я сказаў, што ў мяне не было, выдалены dpf, правільна, выкарыстоўваючы Раз, што на гэтых ECU я чытаў, што ўсё робіць правільна, я рэалізаваў яго змяненне ў маёй;
памылка знікла, машына, гладкай ў раёне, дзе ў recovery.
Для таго каб перагнаць парог recovery не паведамляецца ніякіх адхіленняў, але ў любым выпадку ў бяспецы, так як вышэй 3500 машына не едзе і не бярэ газ, правільна.
Тады пад ваш савет я паспрабаваў панізіць Rail ў 1680, але праблема заўсёды, як звычайна.
У дыягностыцы, акрамя памылкі БЕСКАНТАКТАВЫМІ няма іншага.
Я цяпер на іншы пк, як толькі я магу пакласці файлы
Адказаць, Цытуючы
