Вітаю ўсіх,
Я ў руках яшчэ ecu адной кропцы, што мае відавочныя прыкметы гарэць (і нават пах)
Здавалася б, што эбу ўжо быў зменены, так як сілікон цэнтральны белы, і не шэры, але, акрамя гэтага канкрэтнага, я сумняваюся, што прычына можа быць у сувязі з якой-то праблема не ў эбу жа.
Іншымі словамі, я не хацеў бы scodificarne новы і важдацца выпаленай проста мантуецца, таму прашу, калі гэта ўжо адбылося, хто-то знаходзіцца толькі ecu спалілі без праблем у электрычнай сістэме.
Дзякуй
Як правіла, блокі кіравання, вы autoproteggono супраць кароткіх замыканняў.
Тое, што таму скакаць, а таксама прычыны сітуацыі, як правіла, з'яўляюцца overvoltaggi, інверсіі палярнасці і пранікнення вады.
прывітанне мне і давялося што-то падобнае, вядома, і добра, каб даць кантраляванай сістэмы eletrrico, я не знайшоў нічога дрэннага, у сістэме я паставіў блок кіравання і ўжо год, і ўсе добра
Калі вы не памыляецеся ніколі не азначае, што вы не вырашаючы праблему сапраўды цяжка. І тое, і сур'езная памыляюся
можа здарыцца так, што вы пашкодзілі файл ўнутры ecu іншымі словамі, у мяне есць вялікія кропкі з сімптомамі ecu маршрут я зрабіў bck і капіюецца на іншы ecu падрыўніка ...ж сімптомы, можа адбыцца, ці я на няправільным шляху?
натуральна, вы на няправільным шляху.
калі ласка, праверце масу на рухавік і паспрабуйце замяніць засцерагальнікі ў маторным адсеку.
дзякуй за савет ... я зразумеў, што пры адлучэнні фарсунак або датчыка фазы блок кіравання не рэгіструе ніякіх dtc, як вы гэта растлумачыце?
праверка сістэмы зарада, і ўсе праводкі scorticati......
не хацеў бы выключыць правісання нейкай канчатковай і кіроўца, то дэфект аўтаномны ecu.
Праводка цэлая. .. у мяне есць адзін экю, якія замест таго, каб 6f3 p7 hw04p гэта 6f3 p1 hw04p скапіяваная добра можа пайсці?
так, у мінулым я ўжо рабіў клон. Я напісаў ўсю рэзервовага капіявання ў BDM, і ен працаваў.Першапачаткова Напісаў gabrilupo
Тады гэта не праблема экю, я памяняў скрынку.засцерагальнікі але.нічога....у Даліне слез
Адказаць, Цытуючы
