parere primi passi su ecm opel astra 1.7 cdti 101cv

[bmw320cd]

salve a tutti
mi sono da poco affacciato al mondo del chiptuning e ho cominciato a fare qualche piccolo lavoro ad un file di un opel astra 1.7 cdti 101cv bosch edc16c9 (non e il file della mia car,ma per ora non mi interessa,prima devo imparare a lavorare bene,poi forse mi faro il mio per la mia car )
detto questo vi allego .ori e .mod
ho lavorato per ora solo su
- coppia richiesta durante l'accellerazione
- coppia richiesta durante condizioni standard
- limitatore di coppia massima
- pressione rail
- limitatore pressione rail ( l' ho portati poco sopra il valore massimo impostato nel tabellare della pressione rail)
ho cercato di spostare l'erogazione un po piu in alto, 4500-5200 giri, pero non so se ci sono riuscito
a presto

file ori eliminato

[leandro89]

salve a tutti
mi sono da poco affacciato al mondo del chiptuning e ho cominciato a fare qualche piccolo lavoro ad un file di un opel astra 1.7 cdti 101cv bosch edc16c9 (non e il file della mia car,ma per ora non mi interessa,prima devo imparare a lavorare bene,poi forse mi faro il mio per la mia car )
detto questo vi allego .ori e .mod
ho lavorato per ora solo su
- coppia richiesta durante l'accellerazione
- coppia richiesta durante condizioni standard
- limitatore di coppia massima
- pressione rail
- limitatore pressione rail ( l' ho portati poco sopra il valore massimo impostato nel tabellare della pressione rail)
ho cercato di spostare l'erogazione un po piu in alto, 4500-5200 giri, pero non so se ci sono riuscito
a presto

file ori eliminato

OPEL1.7 mod 694-412.rar

i file ori vanno postati in banca dati qualora non ci fossero gi?, e, nelle varie discussioni incollare il link con il numero di post. si ricorda inoltre che i file ori vanno postati nella maniera corretta specificando tipo di auto, ecu, cilindrata, cv, hw, sw e strumento di lettura

[bmw320cd]

il file .ori era gia presente qui sul forum, lo preso proprio da qui, infatti avevo specificato che non era della mia car....
ed era allegato come il mio in un altra discussione,solo che non trovo dove...
comunque sia ecco il link al post del files .ori della banca dati

http://www.professionalchiptuning.ne...html#post23055

Astra H GTC 1,7 101cv A694_412 EDC16C9 Ori.rar

[bmw320cd]

ecco un altro file .mod , ho aggiunto modifiche alla gestione turbo,limitatore turbo e quantita carburante...
ho messo limitatore turbo a 2150hpa cioe = a 1.15 bar di turbo massimo,quindi direi entro le tolleranze,originale era a 0.9bar
inoltre nella pressione turbo,al max max son arrivato a 2010hpa,cioe 1.01bar....
aspetto commenti se procedo nel verso giusto
grazie a presto

[Macchinista]

La seconda mappa potrebbe andare, ma puoi spingere un po' di pi? su mappe pedale lim coppia e turbo. Poi non hai toccato la mappa Tempi Iniezione che pu? tornarti utile. Comunque secondo me puoi provarla e vedere come va!

[bmw320cd]

sul turbo ancora di piu? sono in media in pieno carico sui 150-180 punti... non vorrei friggere la turbina dopo poco tempo,anche perche la macchina ha scarico e kat completamente originali...
come erogazione ci siamo? ho cercato di spostarla piu in alto tramite mappe coppia in accellerazione e limitatore di coppia,dando un aiuto anche con il turbo in alto....a circa 2000 giri invece a pieno carico ho aumentato in % minore , per preservare un po la frizione da eccessivi stress...
mi manca da capire come funzionano i tempi iniezione e se ? utili ritoccarli...

[Macchinista]

Se vuoi lascialo cos? il turbo, poi usa la stessa logica che hai usato sulla mappa pedale per fare la mappa tempi iniezione e poi provala.

[bmw320cd]

tramite ecm mi da ho queste tabelle accessibili tramite driver...

- tempi iniezione (una sola tabella)
- fase iniezione - iniezione principale mappa base 1 (di questi ci sono ben 6 tabelle,con numeri crescenti a partire da 1 fino a 6)

dovrei ritoccare la prima giusto?
poi ci sono ****llo limitatore fumosita sonda superiore e inferiore che non ho capito a cosa servono e infatti non le ho toccate..

[Macchinista]

Si esatto devi toccare quella che si chiama tempi iniezione. Le altre mappe gestiscono gli anticipi della pompa e carburazione. Sicuramente toccando queste mappe si possono ottenere ancora risultati migliori, ma per una mappa base io non li toccherei.

[bmw320cd]

se non sbaglio, quando si toccano i tempi iniezione si aumenta pesantemente la fumosita giusto?