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  1. #1
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    consiglio mappa golf 2.0 tdi bkd

    salve a tutti sono alle prime armi e oggi ho provato a SISTEMARE la centralina di un golf 5 2.0 tdi bkd...chi possiede quest'auto sa benissimo che dopo i 3000 giri ? praticamente morta e infatti provando a controllare la mappa dopo 3000 giri si abbassano i valore di iniezione parzializzato e pressione turbo...io non ho modificato la mappa per farla andare di pi? ma per farla spingere fino a 4000 giri...prima di caricarla potreste controllare se ho fatto giusto o ho combinato qualche danno?
    grazie in anticipo =)
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  2. #2
    UTENTE MEDIO L'avatar di Ghizmo
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    Danni non ne fai sicuramente...probabilmente, per?, non hai ottenuto quello che cercavi.
    L'hai gi? provata?
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  3. #3
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    Non ancora perch? volevo sapere qualcosa riguardo al funzionamento del checksum...dopo che ho letto e modificato la centralina devo modificarlo o posso scrivere direttamente la mappa mod? con gallo 1260

  4. #4
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    Beh, insomma.... hai dato incrementi esagerati, insensati, e soprattutto partendo da giri troppo elevati...

  5. #5
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    Il Galletto1260 corregge in automatico il cheksum in scrittura su EDC16 VAG.
    Quindi puoi anche non curartene quando modifichi la mappa e caricare direttamente il file modificato.
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  6. #6
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    Secondo me devi utilizzare per stare pi? tranquillo Il gallo v2 per non avere il rischio di scodifica iniettori e cmq oltre a questo in queste auto un altro consiglio che posso darti di non giocarci troppo con la percentuale della pressione e della gestione turbo sono molto tangelose

  7. #7
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    Ciao
    Rischio di scodifica iniettoti in questa ecu??????
    Prima volta qui vedo..........

  8. #8
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    Mai sentito di scodifica iniettori in queste car...
    Ne ho fatte un paio di amici con mpps e nessun problema...

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da ioni Visualizza Messaggio
    Mai sentito di scodifica iniettori in queste car...
    Ne ho fatte un paio di amici con mpps e nessun problema...
    Ma difatti mica ? sicuro che si scodificano ma mpps o galletto 1260 ripsetto al gallo 2 sono pi? pericoloi perch? c'? un rischio maggiore volevo intendere alla scodifica iniettori

  10. #10
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    Non c'? nessun rischio di perdita codifica iniettori su queste ecu.
    L'unico rischio che corri ? il blocco in scrittura, ma sono abbastanza tranquille da scrivere

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