Сторінка 1 з 8 123 ... ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 78
  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di project
    Дата Реєстрації
    Sep 2015
    Повідомлення
    198

    відображення поради і думки

    Доброго ранку,
    тоді я уявляю, відображення зроблено ще давно, від укладачів машина, на питання мій браво jtd 105.
    я хотів би зрозуміти вас, якщо карта зроблена добре чи ні, я додаю карту орі і мод, і скажу вам, що на мою думку не в тому, щоб правильно зрозуміти, якщо я, розуміючи, що те, що я вчуся!
    тобто список того, що мені погано на це відображення.
    -обмежувач тиску в рампі залишилася оригінальною.

    -карту тиску в рампі була збільшена і перевищує значення, обмежувач press(і на мою думку, це може призвести до блокування та/або запалення індикатор двигуна) і був змінений, на мій погляд, погано з збільшені значення трохи без логіки

    -карту уприскування parzializzata була збільшена лише на max навантаження і збільшується по мені позачергово

    -карти parzializzate map 1 і 2 були зроблені по-різному, і збільшується, як мені здається, зроблені деякі випадково
    на map2 є збільшення при низькому навантаженні на середніх обертах двигуна понад 30, що на мій погляд, це марно і може зробити машина scattosa.


    до речі, за водієм є також кроком, що, однак, не знаю, що вони є.

    це те, що я бачив тепер я даю вам слово, і давайте подивимося, якщо я, розуміючи, що щось або якщо там я зрозумів, нічого
    File Allegati Файл Вкладення

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF)
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Повідомлення
    1,280
    Отже, карту тиску в рампі у вас прирощень, які можуть виявитися помилковими або краще не лінійні, і в будь-якому випадку потрібно було збільшити, а також обмежувач, на мій погляд. Карту, яку ви вказуєте в якості ін'єкцій parzializzata, є обмежувачем диму, і не було змінено погано. Інші зміни поза драйвера, що ви говорите, є і на інших картах. У всьому цьому, машина йде? Карта не дуже, перебільшені, і машина повинна піти добре, я думаю. Скажи нам, ти.

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di project
    Дата Реєстрації
    Sep 2015
    Повідомлення
    198
    тоді я кажу, неосвічені в питаннях і це правильно, щоб з'ясувати, якщо моя логіка і правильно чи неправильно я не кажу, що зроблено погано, я просто хочу дізнатися, як зрозуміти, якщо це зроблено кінцеве чи ні, а те, що я написав, - це моя інтерпретація! звичайно, не точна!
    у будь-якому випадку машина в порядку і в ****llo продуктивність зросла дуже frperò є оригінал, не тримає потужність і сани, навіть від нового курить, як турецької, але, я думаю, тому що turbo є фіксованою і спочатку не був зворушений!
    стала дуже чутлива l проводці акселератора насправді, якщо ви трохи руку, як стосується l проводці акселератора знімки! а потім раз вистрілив в машину, спалахує і гасне контрольна лампа, і це, я думаю, що це пов'язано з обмежувачем тиску, що це оригінал.
    я, чесно кажучи, я бачив дірки, які я не знаю, ви вірні, то ж навантаження і всі збільшення оборотів на карту ,тепер не пам'ятаю, який я повинен піти і переглянути, значення в полі падають не трохи, а після riaumentano не знаю, правильно чи так, але на мій погляд могли б ви дірку, яка, можливо, в керівництві не відчуваєте, перо

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF)
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Повідомлення
    1,280
    Машина курить і прослизає зчеплення, тому що час вприскування були завантажені трохи багато. Не для турбо у фіксованій геометрії. Можна зробити карти, які йдуть і які не курять і зчеплення не буксують. Також пара була збільшена навіть на низьких обертах вже на 400 обертів, щоб сказати вам.

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di project
    Дата Реєстрації
    Sep 2015
    Повідомлення
    198
    час вприскування, як би відповідно до ecm?
    я думаю, що я їх з драйвера, а також карту пари.
    на winols я не damos для цієї карти і nanche я можу їх бачити.
    потім curiosity, але parzializzato map1 і 2 б не збільшуються в рівній мірі?
    я хотів би зробити її трохи краще, цю картку, по-моєму, ви може зробити це краще, як ти кажеш, egs?

  6. #6
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    parzializzato 1 і 2-час вприскування..
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  7. #7
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    com unque, якщо ви можу сказати, чому це карта відстій... мені не подобається нічого, я поясню, чому...
    починаючи з початку файлу, я вважаю, egr не закритий....lim press turbo не торкнувся, але прес-turbo більше вперед...
    lim пара повністю переробляти, так і partitti від низьких обертів уже з кроком sostanziosisi які служать тільки, щоб підкреслити механіка, крім того, що ви toccatto також вісь обертання-де-обмежувач ж я не розумію, чому..
    ін'єкції parzializzato тобто lim диму зроблено на собачий член...я збільшити, слідуючи логіці afr чи ні-це прямо ...потім час вприскування map 1 і 2, що відправляються вони з інтервалом зайшли вже з низьким рівнем iq і низькі тиску в магістралі rail... єдине, що добре в цій карті, а прес-rail, але бачив, що не бажає, щоб підняти його лім був зроблений інший кистями подушці-шапка мономаха...повторюю, для мене, тому йти організмі, то не знаю...
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di project
    Дата Реєстрації
    Sep 2015
    Повідомлення
    198
    спасибі манро звичайно, можна сказати, свій я все вуха :Стор.
    у будь-якому випадку, навіть мене з'явився так трохи sensa логічний зміст, тепер я не один туз, а я менше, ніж pivellino pero, я б поставив, принаймні, лім. rail відповідно до тиску в рампі і map 1 і 2 я їх факти рівні.
    Дивлячись на мапу, на 2D графіка, але не, здається, так і зроблено погано, здається, зроблено краще, єс онлайн, трохи криво але їх, здається, не так, надто великої, не надто вироблено в порядку, але, дивлячись на таблиці, мені здається, зроблено погано.
    у будь-якому випадку обмежувач тиску турбо, тиску турбо я не знайшов їх і все одно мені здається дивним, що є, так як це фіксованій геометрії, якщо хоча б змінити їх, я думаю, не годиться в дуже, враховуючи, що ебу не буде регулювати тиск.
    l egr однак я закрита з плити, так як на ці автомобілі, лампа не горить, зберігає l помилку, але не загоряється контрольна лампа.
    обмежувач диму, на практиці що варто змінити?
    і просто з цікавості, з якою sofware l у вас вигляд?

  9. #9
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    'я бачив з ecm...лім дим йде, щоб обмежити кількість дизельного палива впорскується....
    прес-turbo і відносний лім і правда, що не керує турбо на ці машини, але коли ви йдете, щоб збільшити послідовного iq також збільшення press turbo, тому що є більше вихлопних газів, які змушують обертатися швидше, турбокомпресор... у вашому випадку варто ще більше, тому що тих, хто зробив тобі карту йде, щоб обдурити ecu изатем ви, безумовно, piccate прес-turbo і піднімається трохи, щоб не мати проблем відновлення або різні індикатори горять...
    на цих ecu для зміни тим, що добре просто відкрити всі фільтри дизель і навіть не торкаючись час автомобіль йде більш, ніж добре...
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  10. #10
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    карти tmpi ін'єкції вже розраховані, щоб додати до 1500 бар press rail і 70mm3 з турбо та зчеплення орі ти вже на межі з цим дизель...
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

Сторінка 1 з 8 123 ... ОстаннєUltima

Теги для Цієї Дискусії

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •