Шукаю Мікро + E2P Opel Insignia 2.0 cdti 165cv hw 0281017105

[rego88]

я намагаюся ввічливо повного резервного копіювання мікро + e2p ліжко з fgtech або Ktag для Opel Insignia 2.0 165cv edc17c19 HW 0281017105 будь SW, двигун Z20DTH. я повинен спробувати відновлення одного ecu. ? успіх підприємства під час офіційного оновлення, тобто... авто в буклет z20dth але з 96kw..... що дуже дивно, так як двигун z20dth ? 165cv, даних ecu з opcom, Z20DTJ, а потім 130cv, і makkina не ходить більше.... ріпи, транспортних, споживає дуже багато, і ? бійню....
спасибі тим, хто допомагає мені в намірах

[alien78]

привіт rego88 якщо вам пу? бути корисним в якості порівняння я мікро+e2p цієї insignia 160 к.
BoschDiesel
0281018081
1037529580

[spiki_x]

Добре виглядати файл на мікро-і ти дізнаєшся, що в кожному блоці є всі версії (130cv , 160cv....). Є довірена особа в це твердження, тому що я помітив, багато обмежувачі крутного моменту трохи відрізняються між собою.
Я б не сказав, що казино та у зв'язку з software update. І ще проблема Устаткування зло.
У insignia і одним з перших автомобілів, наприклад, використовувати датчики тиску в циліндрі, інтегровані в candellette. Бун думки відокремлено і технології запущений надто швидко і тому не працює. Для були запущені з оновлень, які виключають з програми. Мій перший і підозри, що ви не праві версія, і ви поставили на більш старий, який використовує його для керування двигуном. Отримавши невірні дані (через несправність датчика), система управління двигуном робить казино.

У будь-якому випадку на insignia потрібно зробити "пакет", заднім числом, машина смертника.
Пиляти DPF,
Видалення EGR + Клапан зміцнюючий розчин
Видалити фізично swirl
Перепрограмувати всі з тюнінг стриманий.

За допомогою злих чар машини повинні працювати. Є одна можливість, і що програмне забезпечення завантажується і більш чутливою до intasatura DPF і розмір газу у перепад тиску занадто висока.
Останнє, можливо, припущення, які, я сподіваюся, це не так, і що ви і перетин поршня. я це бачив в живу. У insignia під час rignerazione фільтра, перегрів поршнів і, як правило, і перше, що вона розпадається на дві частини.