Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 12

Обговорення: Півень v53 і gp abart

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Фрозіноне
    Повідомлення
    153

    Півень v53 і gp abart

    Привіт, хлопці мені потрібна допомога, тому що ви я кажу про ecu-не знаю, чи повинен я під вимоги мій родич (можливо, зіставляти) gp abarth, яких я знав, вказати рік, з самого початку, що вони знайомі різноманітності? з двох екю tjet і mutiair, що робиться в j-tag те, що мені не повернутися і режим? читання x bosch мене tjet, де в папці gallo v 53 я знайшов 2 фото з двох різних ярликів naa, перш ніж я побачив, що c'? написав firmaware required, і всередині ecu оплачуються резисторів, але якщо я бачу, дріт boot на другий я бачу тільки 2012 tool caco "мегафон" і підключенні на ecu для читання з транзистор-враховуючи, що я також v 48 який ? посилання, що я повинен зробити два, і які відмінності є? Вибачте занадто багато питань, спасибі заздалегідь, якщо хто хоче відповісти на цей запит добрий вечір

  2. #2
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Повідомлення
    1,985
    якщо ви, трапляється, m7.9.10 ти в boot, якщо ви, трапляється, на mj8 в jtag
    у той час як інші будуть як і раніше говоримо про нас, ми вже вирішили проблему
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Фрозіноне
    Повідомлення
    153
    Спасибі leggendary але це, як я зрозумів, те, що цікавило знати, і різниця в два посилання на фото бош ???

    Не може дати мені пораду ? Дякую
    Востаннє редагувалось msport (exil77grande); 11-06-2014 до 18:47

  4. #4
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Повідомлення
    1,985
    Citazione Спочатку Написав nox Visualizza Messaggio
    Спасибі leggendary але це, як я зрозумів, те, що цікавило знати, і різниця в два посилання на фото бош ???
    всі працюють, ви самі вирішуєте, що вам подобається більше особисто я завжди використовував дві resitenze від 100hom
    у той час як інші будуть як і раніше говоримо про нас, ми вже вирішили проблему
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Фрозіноне
    Повідомлення
    153
    Ок, персонал останнім info двох опорів раз зварних нехай йдуть або йдуть зняті?

  6. #6
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di ugoboss
    Дата Реєстрації
    Sep 2013
    Болга
    FR
    Повідомлення
    1,825
    Citazione Спочатку Написав nox Visualizza Messaggio
    Ок, персонал останнім info двох опорів раз зварних нехай йдуть або йдуть зняті?
    залишки опору закони, напиши, а потім видалиш,
    уго ---- президент A.E.P.

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Фрозіноне
    Повідомлення
    153
    Ок, спасибі величезне

    Але хтось вже пробував? писати multiair з v53 від послідовного порту або jtag?
    Востаннє редагувалось msport (exil77grande); 11-06-2014 до 18:47

  8. #8
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Повідомлення
    10
    час тому я написав GP abarth m7.9.10 безпосередньо від послідовного порту, прочитану у віртуальному, так і в письмовій (у кілька разів для тестування різних step) - без проблем

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Фрозіноне
    Повідомлення
    153
    Ок, спасибі, але я був зацікавлений також у multiair, якщо хто-то вже? ми намагалися

  10. #10
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Mar 2014
    Повідомлення
    25
    якщо ви хочете піти на упевнений, ти в boot і спи спокійній

Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •