Відмова клапана EGR SID 202

[virus1976]

Я прошу допомоги на форумі, проблема з клапаном egr Ford Focus 1.8 115cv з ecu Siemens Sid 202.
На практиці автомобіль має клапан повністю туди і замінити його буде коштувати ціле стан, я думав, виключити її через sw.
Я зробив р? пошуків і я знайшов ще один діапазон адрес (0555A0 - 055646) дуже схожі на ті, sid803/a.
Quanlcuno мені пу? сказати, якщо я на правильному шляху або я десь cappellata робити це зміна.

файл орі лежить в базі даних форуму

ось посилання
http://www.professionalchiptuning.ne...5&d=1346863432

Дякую

[msport (exil77grande)]

якщо я не помиляюся, мені говорили, і прийшов до висновку, що рішення про sid 202 чи це була 206 було добре, як, наприклад, sid 803 думаю, не хочу помилятися, але ви можете спробувати.

[virus1976]

Душі і мужності, я зробила тест завантажує карту клапан продовжує працювати, як мінімум діагноз виявляється 25% до 2000 об, виявляється, закритий.? у діагностиці мене виникають наступні помилки P1260 і P0606, але я не горить до зміни у мене індикатор несправності двигуна горить.
Хотів би запитати, якщо стрілянина одній прямій лінії на картах egr я повинен закрити його назавжди?

Я читав discussinone на sid 803, де ви казали, що він схожий також на sid 206, враховуючи, що я новачок, я ще не в сколково? бачити файли, розміщені


спасибі Msport

[msport (exil77grande)]

Точно, я мав на увазі це обговорення, але Ліна прямо я не думаю, вирішите хоча в цьому випадку я сказав би вам перевірити це.

[giarras]

ви testala, і ми завжди були в курсі подій.

[lumaracing]

virus1976 дайте нам знати, якщо все в порядку зміни з прямої Лінії

[virus1976]

Факти є p? тест і я даю вам звіт:
перший тест :прямої лінії на клапан egr обнулення показів panettoni, що я вказав в першому пості
не горить жоден індикатор клапан egr працює тільки на мінімальних і на 10% тільки прискорює закривається, проте в діагнозі я наступні помилки P1260 і P0606

Другий тест: центральний клапан прямої лінії без зміни panettoni
ви acccende індикатор MIL двигуна не піднімається вище 3000 оборотів, і діагноз, виявляється, є несправність egr і жодна інша помилка. клапан виявляється закритим з фіксованим відсотком на 4%

Третє випробування: я витягнув прямої лінії на egr зміна panettoni не приводячи їх до нуля, але мінімальне значення, не горить жоден індикатор завжди залишаються помилки P0606 P1260

я не знаю, pi? що спробувати, якщо хтось має ідеї або пропозиції, у мене ще машина під рукою.
дякую

[giarras]

і дивно, я перевірив коди, які ви від діагнозу, коди, що належать до експлуатації, охоронної сигналізації або в будь-якому випадку ? успіх у деяких автомобілях наступні:

Викликати

PCM виявлені під час автоматичного управління, що показало-й? 3 контрольна сума невірна.

[virus1976]

помилки були ліжка з діагнозом родова я коди помилок у діагностиці відповідають "corrupted memory area data" і "corrupted ECU eeprom"

[giarras]

помилки були ліжка з діагнозом родова я коди помилок у діагностиці відповідають "corrupted memory area data" і "corrupted ECU eeprom"

це ? те, що каже форд:


P1260 - Ford
Тип Трансмісії - DTC виробник контролювати - Виробник Controlled
Опис
Крадіжки виявлено автомобіль знерухомлений) Умови
Викликати
PCM отримання сигналу від системи охоронної сигналізації, що стан крадіжка сталася.


ах, я забув ..але з файлом орі є помилки?

код помилки P0601 означає, що послідовний зв'язок не вдалося, всередині комп'ютера, принаймні, 6 разів.