- Довідки про технічних концепцій

[Kind_of_Magic]

Читаючи різні дискусії я намагаюся зрозуміти деякі технічні поняття і я хотів би поставити кілька питань, щоб з'ясувати, якщо ви на правильному шляху.

- Читання і запис в Бд буде дорівнює послідовного читання ?
- Через читання в послідовний/Obd не можете зробити повну резервну копію ECU ?
- Зробити резервну копію ECU, що потрібно зберегти ?
- Читання і запис в Bdm дозволяє робити повну резервну копію ECU ?
- Для підключення в Bdm треба зняти і відкрити ECU ?
- Що це значить з'єднатися в Boot ?
Заздалегідь спасибі

[cinqueturbo]

Читання і запис в Бд буде дорівнює послідовного читання (ВИ)
- Через читання в послідовний/Obd не можете зробити повну резервну копію ECU (ПРАВДА)
- Зробити резервну копію ECU, що потрібно зберегти (E2Prom-MPC-Flash, але залежить від ECU)
- Читання і запис в Bdm дозволяє робити повну резервну копію ECU(((()
- Для підключення в Bdm треба зняти і відкрити ECU (ПРАВДА)
- Що це значить з'єднатися в Boot (Підключення ecu до школи,
тобто завантажити її в школі, і поставити конкретний пін на масу, дозволяючи читання Boot схожий на копіювання)

[max75]

Правильно. ...

[Kind_of_Magic]

Дякую за відповіді сказати, що я став розуміти, так що якщо Ecu не ? для читання в Bdm ви не можете зробити резервну копію, а потім, якщо щось йде погано, ви не можете виправити ситуацію.

Я не ? зрозуміло, якщо посилання на Завантаження ? альтернатива Bdm у разі, якщо ви не могли відкрити Ecu чи ні підключення Bdm або просто в BDM продукти, тільки E2prom + Flash + MPC ( думаю, що Мікропроцесор), а в Boot продукти, все ( як якщо б в автомобілі).

Ніж на E2prom...

Якщо ви просто вимкніть індикатори типу подушка безпеки, service, відновити значення км, ви повинні працювати тільки на E2prom ?
Побачив, що хотів би спробувати зняти шпигун, Подушка безпеки з декількох колега, мені просто робити резервні копії, Eprom і якщо після цього я роблю якийсь нісенітниці, я можу переписати його ?

Те, що у мене в голові, якщо можливо, було б....
зробити резервну копію з Digiprog V 4.88 через роз'єм/щипці для Eprom з декількох, побіжний погляд, я зрозумів, що ви можете читати і зберігати вміст всередині Digiprog (так я роблю резервне копіювання), змінити параметр ( я повинен також зрозуміти, з вашою допомогою на яку адресу....) і потім переписати все з Digiprog.

Якщо щось йде неправильно переписати збережену версію, чому? я думаю, що back Up повний служницю, якщо перевизначити зміни картографії двигуна.

З повагою і Спасибі заздалегідь

[Kind_of_Magic]

Дякую за відповіді сказати, що я став розуміти, так що якщо Ecu не ? для читання в Bdm ви не можете зробити резервну копію, а потім, якщо щось йде погано, ви не можете виправити ситуацію.

Я не ? зрозуміло, якщо посилання на Завантаження ? альтернатива Bdm у разі, якщо ви не могли відкрити Ecu чи ні підключення Bdm або просто в BDM продукти, тільки E2prom + Flash + MPC ( думаю, що Мікропроцесор), а в Boot продукти, все ( як якщо б в автомобілі).

Ніж на E2prom...

Якщо ви просто вимкніть індикатори типу подушка безпеки, service, відновити значення км, ви повинні працювати тільки на E2prom ?
Побачив, що хотів би спробувати зняти шпигун, Подушка безпеки з декількох колега, мені просто робити резервні копії, Eprom і якщо після цього я роблю якийсь нісенітниці, я можу переписати його ?

Те, що у мене в голові, якщо можливо, було б....
зробити резервну копію з Digiprog V 4.88 через роз'єм/щипці для Eprom з декількох, побіжний погляд, я зрозумів, що ви можете читати і зберігати вміст всередині Digiprog (так я роблю резервне копіювання), змінити параметр ( я повинен також зрозуміти, з вашою допомогою на яку адресу....) і потім переписати все з Digiprog.

Якщо щось йде неправильно переписати збережену версію, чому? я думаю, що back Up повний служницю, якщо перевизначити зміни картографії двигуна.

З повагою і Спасибі заздалегідь

[Kind_of_Magic]

Дякую за відповіді сказати, що я став розуміти, так що якщо Ecu не ? для читання в Bdm ви не можете зробити резервну копію, а потім, якщо щось йде погано, ви не можете виправити ситуацію.

Я не ? зрозуміло, якщо посилання на Завантаження ? альтернатива Bdm у разі, якщо ви не могли відкрити Ecu чи ні підключення Bdm або просто в BDM продукти, тільки E2prom + Flash + MPC ( думаю, що Мікропроцесор), а в Boot продукти, все ( як якщо б в автомобілі).

Ніж на E2prom...

Якщо ви просто вимкніть індикатори типу подушка безпеки, service, відновити значення км, ви повинні працювати тільки на E2prom ?
Побачив, що хотів би спробувати зняти шпигун, Подушка безпеки з декількох колега, мені просто робити резервні копії, Eprom і якщо після цього я роблю якийсь нісенітниці, я можу переписати його ?

Те, що у мене в голові, якщо можливо, було б....
зробити резервну копію з Digiprog V 4.88 через роз'єм/щипці для Eprom з декількох, побіжний погляд, я зрозумів, що ви можете читати і зберігати вміст всередині Digiprog (так я роблю резервне копіювання), змінити параметр ( я повинен також зрозуміти, з вашою допомогою на яку адресу....) і потім переписати все з Digiprog.

Якщо щось йде неправильно переписати збережену версію, чому? я думаю, що back Up повний служницю, якщо перевизначити зміни картографії двигуна.

З повагою і Спасибі заздалегідь

[Kind_of_Magic]

Вибачте ..... почитайте p? документації, я думаю, ви розумієте різницю між Eprom і Флеш-E2Prom .... тому те, що я хотів сказати вище, як повідомляється, на Eprom послідовний, який повинен містити дані типу подушка безпеки, сервіс, км, що для декількох аркушів JTD 2002 року повинні бути фізично з Ecu, всередині приладової панелі, моделі 93c46 або 93c56.

Вибачте confuzione, переписати правильно те, що я хотів би зробити, якщо можливо....
я читаю Eeprom 93CXX з Digiprog V 4.88 через супорт в комплекті, за винятком випадків, вміст всередині Digiprog (так я роблю резервне копіювання), змінити параметр, щоб вимкнути індикатор подушки безпеки ( також повинен зрозуміти, з вашою допомогою на яку адресу....) і потім переписати все з Digiprog.
Якщо щось йде неправильно переписати вихідну версію.

[Kind_of_Magic]

Вибачте ..... почитайте p? документації, я думаю, ви розумієте різницю між Eprom і Флеш-E2Prom .... тому те, що я хотів сказати вище, як повідомляється, на Eprom послідовний, який повинен містити дані типу подушка безпеки, сервіс, км, що для декількох аркушів JTD 2002 року повинні бути фізично з Ecu, всередині приладової панелі, моделі 93c46 або 93c56.

Вибачте за плутанину, переписати правильно те, що я хотів би зробити, якщо можливо....
я читаю Eeprom 93CXX з Digiprog V 4.88 через супорт в комплекті, за винятком випадків, вміст всередині Digiprog (так я роблю резервне копіювання), змінити параметр, щоб вимкнути індикатор подушки безпеки ( також повинен зрозуміти, з вашою допомогою на яку адресу....) і потім переписати все з Digiprog.
Якщо щось йде неправильно переписати з оригінальною версією.

[obd75]

різниця між BDM і boot: ? правда, що в деяких випадках пін-код завантаження можна знайти в гребінь, ecu, але, звичайно, ми говоримо про ecu бензин,дизель завантаження ? точки плати(екю),не ? альтернатива в BDM, але це ecu де немає ? планується читання в bdm, зазвичай ставить в boot всі edc17.отже, для windows на edc16 ми говоримо читання в BDM,якщо ми маємо справу з edc17 для windows boot. з ecu дизель-й? старі з boot mode зчитує flasch, але в цих випадках, як правило, читання в послідовний або програміст eprom ви отримаєте той же результат.
звичайно, я informanzioni загальні, є за деяким винятком...
в ecu в e2prom, як правило, містить дані n-типу?шасі,км,код іммо,n?форсунки,і не тільки.....
якщо ви кажете, що подушка безпеки,ви повинні прочитати на внутрішній e2prom centr. подушка безпеки.

[Kind_of_Magic]

Тому, якщо ви не зрозуміли, погано на блоки датовані просто зробити читання в послідовний зробити резервну копію використовувати на відновлення ?