Проблема читання/запису fiat doblo 1.3 mjet 75cv 6f3

[tidus1985]

Привіт всім, я пишу, щоб спробувати вирішити цю проблему

Сьогодні у мене був клієнт з doblo 1.3 multijet 75cv 6f3, 3456D471 51843352

збираюся прочитати файл з мого FGtech V53 клон, час читання, зайнятих 75minuti, 95% стрибає до 100% і повне читання, перевірка файлу 0kb, шукаю файл, в інтернеті і знаходжу файл ori вкладення, які я не знаю, neahce, правильно, незважаючи на те, ecm визнає, я намагаюся писати з magpro, бо я йду упевнений, що я вже написані іншими з цим, але мені не вистачає файлу мікро що я не можу знайти, очевидно, я не в змозі читати в bdm, тому клієнт не хоче.

Читаю flash eprom, розділені з fgtech, використовуючи в якості драйвера, старі драйвера 70cv, і я читає файл flash 64 км і файл eeprom 4 кб

я сказав йому, ritornoare тому що fgtech дав мені можливість писати, бд файл ori змінено без файлу мікро але він був упевнений, що це правильно.

Прошу вас допомогти, якщо хтось може мені допомогти знайти для читання на bdm ecu в питанні повного файлу мікро mcp

Заздалегідь спасибі

[ugoboss]

доброго дня, в попередніх іграх серії, файл, який ви знайшли, і в тому числі мікро -, я думаю, що ви можете писати все ж з півня, але, перш ніж робити тест, я став би резервної копії (якщо клієнт не хоче амінь) в іншому випадку estrapoli мікро з файлу та запису з magpro.

[carlo abarth]

вибачте, може бути, ви не добре зварити чи ти не діма..ви 53 " ти туристичне і ви берете думка..пропоную піти в bdm з ecu багато разів в послідовний приймає c** для fiski!!!

Привіт всім, я пишу, щоб спробувати вирішити цю проблему

Сьогодні у мене був клієнт з doblo 1.3 multijet 75cv 6f3, 3456D471 51843352

збираюся прочитати файл з мого FGtech V53 клон, час читання, зайнятих 75minuti, 95% стрибає до 100% і повне читання, перевірка файлу 0kb, шукаю файл, в інтернеті і знаходжу файл ori вкладення, які я не знаю, neahce, правильно, незважаючи на те, ecm визнає, я намагаюся писати з magpro, бо я йду упевнений, що я вже написані іншими з цим, але мені не вистачає файлу мікро що я не можу знайти, очевидно, я не в змозі читати в bdm, тому клієнт не хоче.

Читаю flash eprom, розділені з fgtech, використовуючи в якості драйвера, старі драйвера 70cv, і я читає файл flash 64 км і файл eeprom 4 кб

я сказав йому, ritornoare тому що fgtech дав мені можливість писати, бд файл ori змінено без файлу мікро але він був упевнений, що це правильно.

Прошу вас допомогти, якщо хтось може мені допомогти знайти для читання на bdm ecu в питанні повного файлу мікро mcp

Заздалегідь спасибі

[tidus1985]

Насправді я хотів, щоб вона в bdm, але clie вас не хотіла відкривати двері, ЕКЮ. Але Я Schedoni пружини і все. Питання, яке я коли-небудь зробив, так що з ECM estrapol? файл micro від читання ?

[ugoboss]

це повинно піти добре, якщо все ок, повинен мати напоями.

[fuorigiri12000]

Рада bdm і перейти siccuro.

[motorsport]

Tidus перейти в bdm,якщо щось трапиться, а ви повинні відкрити ? краще nn ризикувати!!

[Alfa159 q4]

Насправді я хотів, щоб вона в bdm, але clie вас не хотіла відкривати двері, ЕКЮ. Але Я Schedoni пружини і все. Питання, яке я коли-небудь зробив, так що з ECM estrapol? файл micro від читання ?

На ці marelli, якщо зроблені добре, не залишається ніяких слідів розтину на корпусі, закрийте з силіконом, і ви прикріплені.
Око не бачить, серце не болить!

P. s. файл 0kb ? відома проблема на багатьох 53-54 на v48 у мене ніколи не було подібних проблем (перевірено на dobl?, ідея і муза, 2,5 мб)

[tidus1985]

Між тим, я дякую ugoboss, тепер я намагаюся переконати замовника працювати в bdm, з sti v53 не c, і тому читати ці ECU obd?

[passione motori]

Привіт Tidus, я кілька днів f? я читав і riscritt від серійних з v53 є dobl? 6f3, час читання, досить довго, точно не пам'ятаю, але я читав файл 2,560 Kb.
Ви впевнені, вибір протоколу, який ви використовували ???