Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 17
  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    708

    Grande punto 1.3 mjet 90 л. с. продуктивність

    привіт рага є ? коли-небудь такий випадок?
    у мене є точка 90 коней 1.3 mjet ( я заявляю, не ? був працювати ніхто не працює ? була ferrma близько місяця), що від 1000 обертів до вас 3000 приблизно ? зупиняється не ходить, то турбо і йде добре, але також і поновлюється нижче 3000 обертів ? дуже повільно.
    У діагнозі немає помилок, egr контролюється ок, як в діагностиці, які механічно.
    можуть бути форсунки ?
    або що ви думаєте?

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di SlimPickens
    Дата Реєстрації
    Dec 2013
    Повідомлення
    89
    Якщо я правильно пам'ятаю Fiat представила оновлення для "низька продуктивність" на цей двигун. ? якщо ? зупиняється до трьох тисяч обертів, я, здається, трохи перебір. Може бути змінною геометрією, що не працює як слід.

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    708
    я думав про це, навіть я, але і перевірки зроблені, здається, нормально

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di SlimPickens
    Дата Реєстрації
    Dec 2013
    Повідомлення
    89
    Але раніше це працювало нормально? Як правило, те, що двигун повинен бути мертвий до двох тисяч, щоб потім дати поштовх...

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    276
    я намагався заглушити egr і перевірте стан змінної....у діагностиці конференц тиску турбо?також контролює депресії від wast.....

  6. #6
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di carlo abarth
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    ВЕЗУВІЙ
    Повідомлення
    1,521
    регулює westgate ви starano і йдуть riregolate!!
    Що таке заєць? Кролик Abarth

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Населення
    Повідомлення
    329
    перевірка клапана системи рециркуляції ог.
    для тіста, закрити воздуховод і перевірити, що відбувається.
    зазвичай ? клапан системи рециркуляції ог, що замки відкриті, чому? важкою або брудною.
    впевнений, не ? вина форсунок.

    якщо egr йде добре, ви повинні перевірити електромагнітний клапан управління турбонаддувом, і якщо наступає депресія на електромагнітний клапан і на турбо.
    Востаннє редагувалось leandro89; 19-12-2013 до 19:25

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    708
    Привіт, чарльз не знав, що ви starasse в wastgate, я ? сталося на встановлений перероблений, що не поїхав, чому? не була відрегульована добре, але від золота ніколи.

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Населення
    Повідомлення
    329
    ? легше, що starata клапан управління або які можуть бути пошкоджені труби, тим менше ймовірність, установка турбіни.

  10. #10
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di carlo abarth
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    ВЕЗУВІЙ
    Повідомлення
    1,521
    не варто вам нічого регулювати pressioen рахунку повороти, що ви робите, і якщо не йде, навіть з тією, повертається в точку!!!
    Що таке заєць? Кролик Abarth

Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •