Сторінка 1 з 5 123 ... ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 49
  1. #1
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Jul 2013
    Повідомлення
    17

    Проблема температури a3 130

    Привіт всім...
    я підписався недавно, і я просіювання через всі різні обговорення на цьому форумі....
    Хотів би запитати, якщо хтось з вас може? дайте мені вирішення проблеми, що я "переслідує" p?....
    Audi a3 рік 2002,130 резюме, карта змінена,в даний час 250 000 км (карту я завантажена приблизно 100000km)....
    Проблема стосується температури води....Автомобіль ? використовується для роботи, вони комутують, коли я їду, навіть в ці дні тепло, температура не schioda від максимальний (60?) проїжджаю км на швидкість? постійно, без синів, але нічого не.....Якщо я вимикаю і rieaccendo двигуна температура стабілізується відразу на 90? і від їх, то все нормально за винятком декількох разів, коли я вмикаю клімат і пу? трапитися, що температура фантастичних.....
    Я vatto діагностика з VAGcom, але я не знайшов проблем...
    точно, все, що я повинен зробити деякі долити води (близько 4000/5000 км)
    термостат вже? змінилося.....

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Болга
    Чумацький Шлях
    Повідомлення
    Citazione Спочатку Написав kidpollos Visualizza Messaggio
    Привіт всім...
    я підписався недавно, і я просіювання через всі різні обговорення на цьому форумі....
    Хотів би запитати, якщо хтось з вас може? дайте мені вирішення проблеми, що я "переслідує" p?....
    Audi a3 рік 2002,130 резюме, карта змінена,в даний час 250 000 км (карту я завантажена приблизно 100000km)....
    Проблема стосується температури води....Автомобіль ? використовується для роботи, вони комутують, коли я їду, навіть в ці дні тепло, температура не schioda від максимальний (60?) проїжджаю км на швидкість? постійно, без синів, але нічого не.....Якщо я вимикаю і rieaccendo двигуна температура стабілізується відразу на 90? і від їх, то все нормально за винятком декількох разів, коли я вмикаю клімат і пу? трапитися, що температура фантастичних.....
    Я vatto діагностика з VAGcom, але я не знайшов проблем...
    точно, все, що я повинен зробити деякі долити води (близько 4000/5000 км)
    термостат вже? змінилося.....
    І термостат оригінал або конкуренції?
    Чому? я з конкурентоспроможними не вирішую...
    тільки з орі температури кріпиться в 90-х? і обмін, а також ущільнювальні кільця...

  3. #3
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Повідомлення
    1,985
    Може бути навіть фотографія. Якісь проблеми, ви повинні бачити, якщо температура, і виявлено, правильної діагностики

  4. #4
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Jul 2013
    Повідомлення
    17
    термостат конкуренції
    Citazione Спочатку Написав cinqueturbo Visualizza Messaggio
    І термостат оригінал або конкуренції?
    Чому? я з конкурентоспроможними не вирішую...
    тільки з орі температури кріпиться в 90-х? і обмін, а також ущільнювальні кільця...

  5. #5
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Jul 2013
    Повідомлення
    17
    Citazione Спочатку Написав cinqueturbo Visualizza Messaggio
    І термостат оригінал або конкуренції?
    Чому? я з конкурентоспроможними не вирішую...
    тільки з орі температури кріпиться в 90-х? і обмін, а також ущільнювальні кільця...
    температура, про яку повідомлялося з інструменту ? точне, або, принаймні ? qeulla виявлено засіб діагностики

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    114
    може бути датчик температури, що іноді тому примх? якщо ви зробили діагностику з vag повинні segnalaltero.....якщо кожен раз, коли вам потрібно зробити з rabbocchi і ви не витоку рідини, звичайно ? туди-прокладка головки

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF)
    Дата Реєстрації
    Jul 2012
    Повідомлення
    935
    Коли у вас температура занадто низька перевірити діагноз, якщо температура відносна параметри двигуна відповідає тій, про яку повідомлялося на приладовій панелі. може бути ? він, що проблеми...

  8. #8
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Jul 2013
    Повідомлення
    17
    Citazione Спочатку Написав elettro72 Visualizza Messaggio
    може бути датчик температури, що іноді тому примх? якщо ви зробили діагностику з vag повинні segnalaltero.....якщо кожен раз, коли вам потрібно зробити з rabbocchi і ви не витоку рідини, звичайно ? туди-прокладка головки
    насправді я теж думав, але бачив, що з VAG не був позначений несправності, то я виключив....
    що стосується прокладки головки, навпаки, не був би впевнений (або, по крайней мере, я сподіваюся, SGRAT SGRAT SGRAT)...двигун не повинен встановити ущільнювач з міді? я не помітив присутність води в маслі ( можна було б помічено одразу в пробку моторного масла) або масло в охолоджуючої рідини, ні білого диму при прискоренні....
    Як тільки я можу я знаю, що порт в майстерні і даю подивитися-й? поглиблене....
    може бути, ставлячи на тиск в системі, щоб побачити, якщо c'? деякі perditaq десь....

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF)
    Дата Реєстрації
    Jul 2012
    Повідомлення
    935
    Збитків, управляє дросельної заслінки пластик навколо двигуна...., враховуючи їх характер з часом псуються і починають виступати під фланці.

  10. #10
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Jul 2013
    Повідомлення
    17
    ок, спасибі за пораду..тільки я, і я оновлю!

Сторінка 1 з 5 123 ... ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •