Карта "обмежувач)" в ебу Bosch EDC15 визначає, скільки? дизельного палива, яке треба вприснути у функції двох змінних:
- Справа? повітря ingurgitata від двигуна і контролюється з MAF;
- RPM.
У EDC15C осі z виражає кількість? дизельного палива в мм^3
У EDC15P осі z виражає кількість? дизельного палива в мг.
Виявляється, cos? очевидно, що, щоб могти визначити співвідношення стехиометрической, який ви хочете використовувати, ? необхідно перетворити кількість? мм^3 мг з допомогою спеціального коефіцієнта перетворення.
Цей фактор ? щільність? дизельного палива, коливається від 0,82 і 0,85 в залежності від тиску в рампі використовується і температури дизельного палива.
Особисто використовую 0,85, але не проходить багато відмінностей, використовуючи інше значення "біля".
Cos? якщо ваше обмежувач диму ? встановлений на 60 мм^3 (EDC15C) справа? вводять (за умови, що обмежувач крутного моменту встановлений в pi? високий) sar?: 0,85*60.
Як ви знаєте, як були спочатку, вводячи карту sotck на планшет?
Легко, вам доведеться робити журнал.
В цей момент, ви знаєте, як дизельне паливо впорскує свій мотор.
Але, скільки повітря він ковтаючи?
Легко в журналі повинні також включати MAF
Ви знаєте, зараз два значення calcorare AFR машини в стартові умови.
Ми? вам потрібно ще більше? одне: знати, в якому районі обмежувача диму карту працює! (і не ? 100% "навантаження"...)
Як якщо б у вас емулятор в реальному часі...
Я вам рекомендую дивитися значення MAF навіть на холостому ходу.
Cos? роблячи дізнаєтеся, верхня і нижня межа робочої зони карту парів в умовах тиску турбо оригінальне, і ви будете точно знати, де змінити карту
У цей момент, нічого не залишається робити, що вибрати, що ви хочете отримати.
- Встановіть новий AFR в карті, зі знанням справи, враховуючи той факт, що AFR diesel має добре значення, щоб не палити в 16,5, але я часто ходжу пі? на основі досвіду, обмеження особистої диму прийнятним і результатів досягти).
Хорошу роботу.
Манро
Відповісти Цитуючи
