Info FAP і зміна потужності

[angelo]

Привіт я хотів би знати, від сукні? експерти ? можливо, що збільшення потужності в результаті mod ебу може збільшити частоту регенерації FAP або, можливо, менший термін служби. По мені мод добре зроблений, не повинен суттєво збільшити частинок, але і pricipiante в цій області..так що ми espeimo сумніваюся, що у мене завжди було.
дякую

[msport (exil77grande)]

Привіт я хотів би знати, від сукні? експерти ? можливо, що збільшення потужності в результаті mod ебу може збільшити частоту регенерації FAP або, можливо, менший термін служби. По мені мод добре зроблений, не повинен суттєво збільшити частинок, але і pricipiante в цій області..так що ми espeimo сумніваюся, що у мене завжди було.
дякую

загальновідомо, що якщо зіставленні автомобілів, оснащених dpf ви повинні прийняти невеликі заходи обережності і не виходити за межі певного порогу потужності, тому що, звичайно, ще й дизель буде більш dpf намагається брудняться і, відповідно, відновлювати поки не робить, ще й забиваються,в цілому, навіть якщо ви робите хорошу карту на замовлення саме для dpf проблеми не виникають, але, звичайно, якщо dpf потрібно зробити ще 80 000 км, безумовно, близько 65000 км помирає є дані, взяті навмання, але + або - і це так і це факт, і ніхто мені не може сказати інакше, тому що цих професорів по мережі мені відомі багато, але в підсумку крім слів не залишається іншого,однак я хочу підкреслити, що власник машини або власники машин, загалом, ви повинні покласти в голову, що автомобіль навіть з картою 15cv і все-таки автомобіль для мене придумав, що потім як м'який або жорсткий і т. д. різниця є, але це все-таки автомобіль оброблений, отже, не може претендувати на автомобіль, ще й штовхнув, але, можливо, триває довше оригіналу,я зробив машини, які мають мелений тисяч км без яких-небудь звинувачувати проблеми, нічого, але це тільки тому, що я вважаю себе людиною, правильним, і я просто все до того, що для мене поріг право залишитися в надійності у багатьох підготовчих призначено ви робите призначення цін дозує ще я не можу автомобілі, які йдуть сильні, і після 3-4000km починають поступатися турбін,зчеплення і маховики у випадках більш м'які, щоб потім не говорити, поршні і т. д. у випадках самих екстремальних ну так і я здатний робити йти сильні машини.

[thekid]

По мені мод ecu, зберігаючи fap активний призводить до збільшення природної регенерації, так як вихлопних газів більше, враховуючи велику кількість? дизельне паливо, впрыснутое, щоб зробити більш автомобіль, тому час засмічення одного і того ж знижується і, отже, регенерації відбуваються більш крупним планом і тривалість одного і того ж, по мені, калу-в чому ? pi? "скористалися", але навіть для мене ? моє перс. думка і це ? те, що я бачив біля якоїсь машини moddata, що після мод він найчастіше проблеми з fap.

[angelo]

загальновідомо, що якщо зіставленні автомобілів, оснащених dpf ви повинні прийняти невеликі заходи обережності і не виходити за межі певного порогу потужності, тому що, звичайно, ще й дизель буде більш dpf намагається брудняться і, відповідно, відновлювати поки не робить, ще й забиваються,в цілому, навіть якщо ви робите хорошу карту на замовлення саме для dpf проблеми не виникають, але, звичайно, якщо dpf потрібно зробити ще 80 000 км, безумовно, близько 65000 км помирає є дані, взяті навмання, але + або - і це так і це факт, і ніхто мені не може сказати інакше, тому що цих професорів по мережі мені відомі багато, але в підсумку крім слів не залишається іншого,однак я хочу підкреслити, що власник машини або власники машин, загалом, ви повинні покласти в голову, що автомобіль навіть з картою 15cv і все-таки автомобіль для мене придумав, що потім як м'який або жорсткий і т. д. різниця є, але це все-таки автомобіль оброблений, отже, не може претендувати на автомобіль, ще й штовхнув, але, можливо, триває довше оригіналу,я зробив машини, які мають мелений тисяч км без яких-небудь звинувачувати проблеми, нічого, але це тільки тому, що я вважаю себе людиною, правильним, і я просто все до того, що для мене поріг право залишитися в надійності у багатьох підготовчих призначено ви робите призначення цін дозує ще я не можу автомобілі, які йдуть сильні, і після 3-4000km починають поступатися турбін,зчеплення і маховики у випадках більш м'які, щоб потім не говорити, поршні і т. д. у випадках самих екстремальних ну так і я здатний робити йти сильні машини.

Ідеально...я думаю, що ви праві ? те, що я думав, і я теж.
Дякую за відповідь