Записи з tool-іншому

[flamingsn3Ak3r]

Привіт, хлопці,
хоча я вже зробив кілька екю, це перший раз, коли я стикаюся в сумніви
хочу прочитати моя punto evo 1.3 mjt 95 к. с. 2011 року, але, як я вже читав, не було можливості з kess v2.
враховуючи, що у мене не було бажання відкрити, якщо не знайти відповідь, я шукаю файл в мережі.
я знайшов, але приходять з іншого інструменту або півник, моє питання полягає в наступному, якщо файл має як HW SW
рівні, але читав один інструмент відрізняється від того, що або писати, в даному випадку kess v2, що це орі або відредаговані
мені проблеми?

для того, щоб правильно, ось КОД:
HW: MJ8DFHW00P
SW: 9743G201
VIN:
Ver.SW: 0001
Запасні: 51892328
Двигун:
Ver.HW: 00
SW доб.:
Завод:

скачаний файл це: punto evo 1.rar

дякую, з повагою.

[gimarras]

Як я розумію, проблем бути не повинно. Коли ви завантажуєте файл , ori, як правило , не позначається, що це була ліжко, і з тим, що його можна переписати, так що я вважаю, що, якщо файл не пошкоджений, він може спокійно писати з будь-яким master tool. Інакше, якщо завантажити файл-ліжко в BDM, увагу писати через OBD. Принаймні досвід, який я мав.

[flamingsn3Ak3r]

добре було тільки те, що я не був ніколи знайдений того, щоб написати файл, завантажений з іншого інструменту відрізняється від мого, спасибі.

[ugoboss]

правилом є те, що говориться і пишеться завжди з тим же tool, проблема виникає, коли інструмент не читає файл цілком, але тільки в районі картки, може статися, що не всі кошти читають в тому ж районі, іноді відрізняються навіть на один біт, що може, щоб привести блок ecu, тому я завжди раджу читати і писати один і той же інструмент.

[flamingsn3Ak3r]

У конкретному випадку не може зробити читання з бд, але тільки в школі, і у вас є для файли сумісність що ви думаєте, що зміниться? Я відкрив файл з winols, ecm, і дати мені зворотний сумісність і файл завжди повний. Файл, який я доклав-це те, що знаходиться в банку даних, зокрема, ліжко з півник у virtual read.

[ugoboss]

я лише сказав, як я рухаюся я, читаю і пишу, а потім, хто сказав, що ти не можеш зробити послідовного читання з кесс? я ось читаю все в послідовний, ставить нас близько 5-6 хвилин.

[flamingsn3Ak3r]

Дякую за відповідь, значить я в лінії can написи читати. Kline від помилки "дзвінок-будильник". Єдині варіанти, доступні в c id, записи, recovery tool (для читання і кодування інжекторів) тебе що протокол ви використовуєте?

[flamingsn3Ak3r]

http://www.professionalchiptuning.ne...hp?t-9212.html

Тут є інший користувач, який не зміг прочитати

[blackwolf76]

я от читаю і пишу без проблем з кесс...

але, що версія в тебе??

А півень робить це у віртуальній, а потім пише.

Використання як kess, що півень і можу запевнити, що багато автомобілі роблять читання по-іншому... ви завжди повинні перевірити з 2d-редактор, що ви читаєте і що ви пишете, якщо не діти одного і того ж програміста.

Деякі автомобілі роблять свідчення абсолютно різні, тип bosch tjet fiat і mini edc16c35...

у mj8 замість цього вони використовують одні і ті ж файли., ви можете їх заміни.

[flamingsn3Ak3r]

Версії 4.036 з ksuite 2.15 так що якщо я пишу в файл, який я скачав з бази даних, я можу відчувати себе комфортно з кесс?