Результати 1-9 з 9

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2014
    Болга
    Мілаццо (МЕНЕ)
    Повідомлення
    232

    Сумніви на citroen c3 1.6 hdi 110cv

    Доброго ранку усім... кожен зараз і потім я повернуся!!!!

    У мене в руках C3 Picasso 1.6 hdi edc16, до якої я повинен відключити egr.
    Було прочитано без проблем з kessv2, але мої сумніви щодо деяких пунктів на citroen як попередження того ж кесс.

    Це правда, що в цих машинах легко втратити кодування форсунок?

    Це перший citroen, що я роблю, але не перший 1.6 hdi.
    Деякий час тому я мав можливість вивчити 1.6 hdi міні завжди з edc16c34 і у мене не було ніяких проблем...

    Що ви можете сказати з цього приводу?

    Це проблема, яка стосується тільки тих, що збирають ecu sid, або проблема з ебу bosch?

    Заздалегідь спасибі...

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2014
    Болга
    Мілаццо (МЕНЕ)
    Повідомлення
    232
    До речі, мені здається, що репетуй, не в базі даних, можна я додам, так що хто хоче може подивитися!!!

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Болга
    Чумацький Шлях
    Повідомлення
    Не знаю, kess v2, але і інші інструменти мають читання кодів форсунок, так на випадок.
    Я багато працював з PSA, але один раз у мене виникла проблема на С4 Bosch, "у 7-е запис"
    до речі в цьому випадку я навіть не читання, форсунки,
    з діагнозом я їх перекодувати вирішена..
    системи, а також для Siemens, Bosch і справжня дилема, а що змушує вас втрачати кодування..
    якщо у вас обладнання, що підходить для того, щоб виправити, ви на коні
    "єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2014
    Болга
    Мілаццо (МЕНЕ)
    Повідомлення
    232
    Kess, не робить повну резервну копію, для цього знадобиться ktag, що, на жаль, не я...

    Керівництво каже мені, щоб бути обережним, після написання, щоб повністю відключити картинку, перш ніж вийняти ключ, або привести в рух, щоб уникнути scodifica.

    Треба спробувати, якщо мій діагноз delphi дозволяє мені читати ваш код, перш ніж намагатися писати!!

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Болга
    Чумацький Шлях
    Повідомлення
    Читання кодів форсунок, я з obd2 не треба відкрити ecu

    ви після програмування потрібно зробити, це
    3 хвилин панель не горить
    3 хвилин в рамках вкл.
    10 панель не горить
    ви можете привести в рух

    діагноз повинен дозволити писати коди.. читати і використовувати лише частина...
    "єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2014
    Болга
    Мілаццо (МЕНЕ)
    Повідомлення
    232
    Але якщо я не читаю всі коди, перш ніж писати, як редагувати, в разі якщо щось піде не так?

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Болга
    Чумацький Шлях
    Повідомлення
    їх закони від форсунок немає??
    da0c3faea138d1f5e238bc48e7294d9b_orig.jpg
    "єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2014
    Болга
    Мілаццо (МЕНЕ)
    Повідомлення
    232
    Ви праві...

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Errecinque
    Дата Реєстрації
    Mar 2014
    Повідомлення
    909
    У будь-якому випадку читати з діагнозом, перш ніж писати, це займе хвилину.....без яких-небудь піти почитати на инжекторах

Теги для Цієї Дискусії

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •