Сторінка 1 з 106 1231151101 ... ОстаннєUltima
Результати з 1 по 10 1107

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    322

    MARELLI MJET давайте вчитися!

    Привіт, хлопці..я відкриваю цей пост, щоб знати краще Marelli Multijet.
    Для початку почни з 70л.з., потім ми проаналізуємо 75 і 90 (дуже схожі один на одного).
    Прикріплений файл ? є Lancia Ypsilon 1.3 multijet 70cv, звичайно.
    Для початку, давайте почнемо з карти, що ecm показує нам, намагаючись пояснити сенс і перетворення факторів.

    Для початку, давайте розглянемо карти педаль дзвінки від ecm ОБМЕЖУВАЧ КРУТНОГО моменту 2
    ці дві карти є саме dw карти і висловлюють запитом пара:
    x=оборотів в хвилину (тут про реальних, не потрібно фактором conv)
    y=відсоток педаль газу (фактор 0.0004)
    z=запитом пара (фактор 0.023438)

    в цю картку і наступні обробляє запит пара, що складається двигуна, particolarit? ? що є точки, в мінус, на жаль ne disconosco причина.
    File Allegati Файл Вкладення
    Востаннє редагувалось msport (exil77grande); 05-11-2013 до 09:03

  2. #2
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    я f? дуже приємно Маріо, що ви говорите це екю, зокрема, я завжди хотів дізнатися більше, так evvero, що я хотів відкрити, я tread подібне можливо, навіть для ecu бензину, враховуючи, що sconosco майже повністю, але я думаю, що я не мав успіху, що ти отримаєш.... у будь-якому випадку, вітаю... і слухати вухами, добре відкритими...
    для вивчення, якщо я думаю, що marelli використовують якусь речовину незаконною, тому що для мене ці карти повинні читати навпаки cio? не від зліва до праворуч, але навпаки....? потім зони в негативну, так для мене aquistano інший сенс....
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    322
    Citazione Спочатку Написав манро Visualizza Messaggio
    я f? дуже приємно Маріо, що ви говорите це екю, зокрема, я завжди хотів дізнатися більше, так evvero, що я хотів відкрити, я tread подібне можливо, навіть для ecu бензину, враховуючи, що sconosco майже повністю, але я думаю, що я не мав успіху, що ти отримаєш.... у будь-якому випадку, вітаю... і слухати вухами, добре відкритими...
    для вивчення, якщо я думаю, що marelli використовують якусь речовину незаконною, тому що для мене ці карти повинні читати навпаки cio? не від зліва до праворуч, але навпаки....? потім зони в негативну, так для мене aquistano інший сенс....
    Спасибі за довіру, ahhahaha
    треба, щоб точки, в негативний, чесно кажучи, я була тисяча ідей, і нейтралізувати першу частину педалі на високих оборотах, або полегшити повернення до мінімуму, тільки з високих обертів...але...я скептично..ти-то інші ідеї?ха..я згоден, мова наркотичних речовин

  4. #4
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    якщо читати карту, починаючи з dx, ви розумієте, що є класична форма карту педаль edc16 з заявками на пару дуже високих зонах низьких оборотах і % педалі, які потім йдуть в перерахунку на підвищення обох факторів осі....
    в цих районах в негативній день, коли я дивився не туди, як я вважав, "зони cutt-off", але тепер я думаю, що вони більше для корекції, gi? включити в карту на педалі...cio?...ecu за допомогою зон негативного autocorregge DW і надав? в момент, коли перевищує певний поріг...

    правильно, для повноти info карти педаль-це 8x16...
    потім на кожній кривій (8) ? відносне, % педалі...
    16 крок замість того, щоб в кожній кривій пов'язані з Rpm...
    але для мене, в іншому випадку, як ecm-li являє собою...
    де ми читаємо "100% load) - 5700 rpm" для мене їх повинно бути 13% load і 85rpm..
    Востаннє редагувалось leandro89; до 04-11-2013 18:49
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  5. #5
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Backgroop
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    В Регіоні Калабрія
    Et
    39
    Повідомлення
    Капітал 1146
    Здрастуйте, почнемо із отже, обмежувач крутного моменту(2), як називає ecm не ? обмежувач крутного моменту фактичного, але бенс? це карти дизельне паливо температура температура повітря ( впорскування f(t.повітря))з картою в близькій спорідненості, в той час як відразу після знаходитесь pap корекції вприскування у функції температури повітря (впорскування або f(t.повітря)), на драйвер 70cv ecm вас приводить їх як обмежувачі, але вони не є. номер два (2) поряд з написом обмежувач крутного моменту буде означати, що дві карти, основна і карту приживається..
    Терпіння і чеснота сильних..

  6. #6
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    неправильно backgroop....
    зазначених у Маріо карти педаль....
    що я знаю, мареллі не з'? немає карти дизельне паливо в залежності temp повітря на нього своє виправлення...
    ту карту, що ecm називається обмежувачем крутного моменту*2 в реальності ? обмежувач крутного моменту в функції температури двигуна...
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  7. #7
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ (OF) L'avatar di sportknight
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Болга
    Матьора
    Повідомлення
    1,423
    там був документ англійською мовою, який вчив кілька карт 1.3, але ніколи не зміг знайти,що edc15 і 16, а ви ..

    хтось щось знає?

  8. #8
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Backgroop
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    В Регіоні Калабрія
    Et
    39
    Повідомлення
    Капітал 1146
    Citazione Спочатку Написав манро Visualizza Messaggio
    неправильно backgroop....
    зазначених у Маріо карти педаль....
    що я знаю, мареллі не з'? немає карти дизельне паливо в залежності temp повітря на нього своє виправлення...
    ту карту, що ecm називається обмежувачем крутного моменту*2 в реальності ? обмежувач крутного моменту в функції температури двигуна...
    Карту в питанні 6jf a2l winols з родинними і наступну карту уприскування, корекції f(t повітря):

    marelliMjetmapOk.jpg

    картки на момент 75cv драйвер ecm до теперішнього часу:

    marelliMjetmapECM.jpg
    Терпіння і чеснота сильних..

  9. #9
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ (OF) L'avatar di sportknight
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Болга
    Матьора
    Повідомлення
    1,423
    http://www.professionalchiptuning.ne...relli-1-3-mjtd

    цюй? я пояснюю все, що мені вдалося з'ясувати, на 1.3 mjtd

  10. #10
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    я c'? я...якщо ви хочете собі такий крок...
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

Сторінка 1 з 106 1231151101 ... ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •