Сторінка 1 з 3 123 ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 29

Обговорення: Saab 1.9 Ttl edc16c39

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2015
    Повідомлення
    39

    Saab 1.9 Ttl edc16c39

    Добрий вечір, хлопці, не часто у форумі, і я не професіонал, на жаль, тому прошу вибачення заздалегідь, якщо задаю тривіальні питання.
    Я сумніваюся на деяких диспетчерів, щоб зробити на моєму ебу. Як видно з назви, використовуються для Saab встановлюючи двигун mjet Fiat з 180cv серії. Перше питання, це на 6-ступінчастою коробкою передач керівництво, яке збирає мою машину. Тобто: в ебу є карта, що мене обмежує подачу, щоб уникнути пошкодження коробки передач? Другий сумнів стосується перетворення мм3 дизельного палива/крутний момент. А саме: я вважаю, що визначили в карті, розділ, який займається зробити перетворення. Якщо я через карту педаль дає значення крутного моменту, що перевищує цю межу виражається в перетворенні, він дійсно оброблений від ecu або зупиняється до максимальної межі, що карта "конверсії" планує?
    Сподіваюся, це не було занадто багато завитків.😃 Заздалегідь спасибі.

  2. #2
    Banned
    Дата Реєстрації
    Січень 2016
    Повідомлення
    99
    тобі краще оновити обидві карти, якщо ці перетворення, що педаль карту

  3. #3
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2015
    Повідомлення
    39
    Citazione Спочатку Написав dragusdrake Visualizza Messaggio
    тобі краще оновити обидві карти, якщо ці перетворення, що педаль карту
    За якою я рекомендую масштабувати карту перетворення для того, щоб мати ті цінності, які я тільки на карті, дизельного палива?

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    мессіна
    Повідомлення
    478
    Звичайно, це масштабирована карту з контрольними точками

  5. #5
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2015
    Повідомлення
    39
    Citazione Спочатку Написав franco75 Visualizza Messaggio
    Звичайно, це масштабирована карту з контрольними точками
    Для якої....якщо я хочу, щоб подолати це обмеження, потрібно коригувати не тільки значення в карті перетворення, але я повинен налаштувати, навіть вр. Та тому, що ті, що задають в гору по всій карті. Вірно?

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Errecinque
    Дата Реєстрації
    Mar 2014
    Повідомлення
    909
    Citazione Спочатку Написав Vega25 Visualizza Messaggio
    Для якої....якщо я хочу, щоб подолати це обмеження, потрібно коригувати не тільки значення в карті перетворення, але я повинен налаштувати, навіть вр. Та тому, що ті, що задають в гору по всій карті. Вірно?
    Якщо наприклад, 600 з педаллю та карта нм/iq має значення, max 500 ти повинен принести останнім вр від 5000 до 6000 в 2d і коригувати всю колонку з q.to, що ви хочете надати коли питаєш 600

  7. #7
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2015
    Повідомлення
    39
    Вибачте за питання, але..***** і я знаю, скільки мм3 дизельного палива потрібно для того, щоб мати певну пару?

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Errecinque
    Дата Реєстрації
    Mar 2014
    Повідомлення
    909
    Citazione Спочатку Написав Vega25 Visualizza Messaggio
    Вибачте за питання, але..***** і я знаю, скільки мм3 дизельного палива потрібно для того, щоб мати певну пару?
    Тут я хотів би точно зрозуміти....тоді, я думаю, не говорити лайно, кажучи, що потрібні значення в нм в карти, еталонні значення і не реальні, що процесор ecu вважає, для того щоб зіставити запит на педалі і все інше. У тому сенсі, що має чітко визначені параметри і розраховуються до 500 (якщо ваша карта схожа на фіат, так як ще не відкрив). Якщо це так, то ебу знає, що, коли ви натиснете на педаль, і попросіть 500 вона знає, що по досягненні певного тиску в магістралі rail та турбонаддув може впорснути через час 100mm3. Є ще обмежувачі iq, які ріжуть в першу чергу. Тепер, якщо ваш автомобіль в місті і не сильно змінений, машинально не торкніться карти перетворення, тому що це вже розраховану до 100mm3, що і цього вистачить з лишком. Ви просто повинні розблокувати і зможу приїхати

  9. #9
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2015
    Повідомлення
    39
    Citazione Спочатку Написав Errecinque Visualizza Messaggio
    Тут я хотів би точно зрозуміти....тоді, я думаю, не говорити лайно, кажучи, що потрібні значення в нм в карти, еталонні значення і не реальні, що процесор ecu вважає, для того щоб зіставити запит на педалі і все інше. У тому сенсі, що має чітко визначені параметри і розраховуються до 500 (якщо ваша карта схожа на фіат, так як ще не відкрив). Якщо це так, то ебу знає, що, коли ви натиснете на педаль, і попросіть 500 вона знає, що по досягненні певного тиску в магістралі rail та турбонаддув може впорснути через час 100mm3. Є ще обмежувачі iq, які ріжуть в першу чергу. Тепер, якщо ваш автомобіль в місті і не сильно змінений, машинально не торкніться карти перетворення, тому що це вже розраховану до 100mm3, що і цього вистачить з лишком. Ви просто повинні розблокувати і зможу приїхати
    Максимальне значення-це 88,щось. До 100 не дотягне.

  10. #10
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Errecinque
    Дата Реєстрації
    Mar 2014
    Повідомлення
    909
    Citazione Спочатку Написав Vega25 Visualizza Messaggio
    Максимальне значення-це 88,щось. До 100 не дотягне.
    І я знаю, є кілька речей, які потрібно натиснути, щоб потрапити туди

Сторінка 1 з 3 123 ОстаннєUltima

Теги для Цієї Дискусії

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •