Привет ребята, у меня проблема на фокус 110HP 2002 году, в словах бедных машину в сторону, а затем выключается я поменял насос высокого давления, 4 форсунки, датчик частоты вращения и фазы, но не изменилось ничего, кто-то нам и довелось подобный дефект?
ошибки в диагнозе? что эбу собирает?
уго ---- президент A.E.P.
эбу и Увидел, как ошибки у меня из датчик оборотов, но и был изменен, и с диагнозом по параметрам работает..
Здравствуйте ко мне и случилось так, что машина заводилась и не ускорить, и мне оставалось горит контрольная лампа генератора,замена генератора, и ничего, тот же вопрос, я делаю диагностику и контроль педаль акселератора и т. д. и т. д. все ок.В того, чтобы позвонить клиенту и спросить, что информация о дефекте,после нескольких минут разговора, мне говорит, что дефект и представил, когда в другой мастерской год заменил насос впрыска.
был установлен насос с карты еще хуже, чем старый
Для дело часть, чтобы на секундочку и сразу же выключается?если это так, это код...проверьте, если красный свет над часами будет мигать,в таком случае попробуйте, пожалуйста, другой ключ, все равно проблема иммобилайзера
если и код не прямо и не поворачивает самокат avvioamento.. отрывается глушитель на турбо !!!
Что такое заяц? Кролик Abarth
я полагаю, что фокус, что ты говоришь, это 115 л. с. и должен быть произведен до июня 2002 года и должен принести 2 блоки управления для управления, форсунок, что в стороне в обмен на моторном отсеке и другой-внутри салона рядом в бардачке я могу сказать, что мне и довелось же проблема, я заменил блок управления внутри салона, и я решил и в диагностике было выявлено ошибка датчика оборотов, обернутые давления топлива .Первоначально Написал todos
привет tecnoracing, я тоже так думаю, что это проблема эбу, завтра пойду искать другой эбу и я стараюсь, и я дам вам знать..
ок, ребята, решить проблему форд фокус был эбу, но следует отметить, что эбу было хорошо, это файл управления, которая была повреждена...
как вы решили ? обновление ?
Ответить, Цитируя
