Страница 1 из 8 123 ... ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 72

Обсуждение: Мой первый BMW

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232

    Мой первый BMW

    Привет, ребята, в эти дни scrivero мой первый BMW, 320D EDC16C35 163cv.
    Я делаю тест, чтобы исключить DPF, без использования Раз... в связи с этим, я отправлю файл, ori,
    полное чтение с Kess V2 клон, и мод файл для редактирования битов.
    В частности, эти:

    0D1080 - Bit Исключения Регенерации и Контроля DPF
    Просмотр 8Bit Motorola
    Привести бит с 1 на 0
    Не изменяется Только

    0F1F66 - Разрядный TDC в DPF
    Просмотр 8Bit Motorola
    Взять биты с 1 по 0
    Также изменяются Раз

    0C8FE8 - 0C904E - Panettoni Исключения системы РЕЦИРКУЛЯЦИИ ог
    Отображение 16Bit Motorola
    После карты "Фаза впрыска" Титан (Карты EGR на самом деле),
    найти panettoni РЕЦИРКУЛЯЦИИ и очистки кривые после пандусы
    После каждого поворота, сброс проверки мест до 550 и 400 в десятичную

    Между тем, я хотел бы попробовать так, в противном случае processero' файл с Раз, и я могу найти, чтобы восстановить
    i DTC перед записью...

    Обычно utilizzero' booster на батарее и stacchero' разъем вентилятора, но мне было интересно
    если были и другие шаги, чтобы иметь в виду, учитывая, что BMW, кажется, в том
    более раздражающими...!!!!

    320D_EDC16C35.zip

  2. #2
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (OF) L'avatar di sportknight
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    Матера
    Сообщения
    1,423
    если вы можете изъян в bdm

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (OF) L'avatar di explode82
    Дата Регистрации
    Май 2012
    Болга
    НЕАПОЛЬ(НАХОДКИ)
    Сообщения
    395
    а также erche, если вы потеряете данные, чтобы вас поставили в мотоцикл son боли из-за иммо, основанный на ews
    ПЕТУХ ORI + KESS V2 ОРИ

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232
    Это хороший вопрос... я только kess V2 клон....

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232
    Скажите, что не я должен рисковать?

  6. #6
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (OF) L'avatar di sportknight
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    Матера
    Сообщения
    1,423
    купить bdm100 и дима,на китайские сайты, их платите*******

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2014
    Болга
    Германия
    Сообщения
    105
    а sportknight... bdm100 на этом эбу.. я пыталась писать, я тоже с kess v2 клон bmw 520d с эбу edc16c35 и bloccai в первый раз... может быть, мой kess v2 сосет, но я хотел бы избежать написания в последовательный

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232
    Что касается чтения BDM, я думаю, что закупил бы в KTAG от парней форум, имея
    уже KESS....

    Marcu, когда вы " посадили 520D, как вы решили, вы и достаточен, функция recovery kess
    или ты должен был вмешаться, bdm?

  9. #9
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (OF) L'avatar di sportknight
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    Матера
    Сообщения
    1,423
    и возьми его с форума, что, по крайней мере ? гарантируется, и они дают вам в помощь

    как правило, в последовательный растут, почему? напряжение ? низкий,вы должны попытаться сохранить 14,8 вольт константы на сед авто..
    я сделал несколько bmw в последовательный, но я всегда держал напряжение достаточно высокое по низкой ответственный заряда

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2014
    Болга
    Милаццо (МЕНЯ)
    Сообщения
    232
    У меня есть бустер, я могу загрузить не более...

Страница 1 из 8 123 ... ПоследнееUltima

Теги для Этой Дискуссии

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •