Всем привет
У меня проблема несколько дней
После id автомобиля с kessv2 нормально , я и отключения kess, и через некоторое время сюрприз.
Я вновь в kess к ПК и сделал обычные обновления от alientech
? перешел на 2.10.
? сейчас, когда атаки kess не признается, говорит мне "внешний exception eefface"
Я пробовал менять usb и переустановить программу, то кабель... Но ничего,
С k-tag а не работает....
Кто-нибудь есть решение?
ДЖАННИ
это может быть просто техническая проблема alien,иначе позже или макс завтра и посмотреть, что решает все,в конечном итоге, если до завтра не связывается с alien непосредственно и случилось несколько раз, а в меня.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Спасибо
Надеюсь на это...
Кстати, машина не заводится-й?....
Я думал, что инжектор-н?4
Классическая staccandosi машина 3-в путь
Вместо этого, я сделал их проверить и на месте....
Что автомобиль, что вы говорите. Не удалось с id ecu можете заблокировать его.
Zafira 2005 с bosch edc16 c9
Снял ключ от щитка
Отсоединения батареи я ждал 15 минут, потом я отдельно.
Л я с открытыми внимание с помощью пластиковых рычагов, и скальпель.
Вы ? открытой, я бы сказал, в манере agevolissima без травм момента.
Края доски достаточно далеко, чтобы предотвратить контакты с компонентами.
Не ? первое, что я открываю.
Затем я должен был переместить автомобиль.
Я кругом, я напал на барабанах
Я ставлю на мотоцикле, а не часть, как будто не прочитал транспондер.
Атаки диагноз, и говорит мне, ошибка инжектора 4.
Управления, жгут проводов, ок
Проверка форсунок, ок
Контроль гребень на блоке ок
Но то, что капуста пу? быть успешным?
Единственное, что я сделал ? Код и открыть его.
Но, возможно??
Но то, что пу? быть успешным?
Я проверил потребляет объектив 40x всей поверхности платы
Вокруг доски, не существует никаких признаков контакта и не хватает компонентов и не было трещин странные....
Не "потребляет" но "линзы"
я не понимаю, почему ты открыт, как правило, всплывает, чтобы сделать чтение в bdm, но не с kess, чтобы сделать идентификатор, я не думаю, что вы могли заблокировать, проблема для меня ? в отверстие, вы следовали правилу, что после открытия нужно riattaccarla и попробовать в движение, чтобы увидеть какие-либо проблемы? безусловно, нет, и я знаю, что вместо проблемы ? их, только потому, что дает ошибку на инжектор, уже успех еще на эти экю, вы должны попытаться заставить вас читать в bdm (иногда удается прочитать, в любом случае) и найти что-то для клонирования.
уго ---- президент A.E.P.
Спасибо Ugo
Я объясню, почему.
С kess (по крайней мере, я в данном случае хотел избежать проблем х ряд причин, и h используется официальный slave) в меню, где вы выбираете, что делать, не появилась возможность? читаю в бд.
Затем я сделал id, как я обычно делаю, и поэтому мне действия, описанные выше, x stsccarla.
Тест девяти после его открытия я сделал, прежде чем пытаться его.
? л? что я понял, что не так...
? единственное, что я сделал ? Id.
Я, должного открыть, почему? x перечитывать его я хотел использовать k-tag x сделать полную резервную копию.
Не я читал, xch? открыв его, я понял, что из фотографий, которые доступны в help есть несоответствия.
Тогда я сделал фотографии и присылайте на мой мастер-х, спросить, как я должен был поступить.
Если вы говорите мне, что вы ? неудачный x, как я не верю в это.
Если ? по этой причине я перестану делать ECU.
Но не классическая обидчивый, но светлые
Я могу поклясться на, что я ип? дорогая в мире, что я не был нежный и внимательный... пи?.
И мне кажется странным,
Если бы я сделал, фигня она сыта я мог бы понять это.
Но cos? нет!! Porcacci
Извините, Уго
Я я повернулся, думая о том, что ? успех, и я потерял во время речи, что пи? важно.
Я хотел бы понять, Как пу? быть успешным.
Не видя повреждения на блоке
Каким образом я могу понять, где я ошибся?
Спасибо всем x поддержка
Ответить, Цитируя
