Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 14

Обсуждение: seat leon 1,9 tdi asv 110 л.с.

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2014
    Сообщения
    163

    seat leon 1,9 tdi asv 110 л.с.

    добрый вечер, недавно я купил seat leon 1.9 tdi 110 л.с., и когда я купил его у меня есть маленькая проблема, в 2 месяца будет сделано в 4 раза практически на третьей на высоких оборотах мне он в безопасности, автомобиль без каких-горит турбо не вставляет больше. если я выключаю и обратно все, прикреплена на диагностике ошибок нет.не зная, если автомобиль был сопоставлен я читал файл и сопоставляется может быть карту ? месте? может быть в чем-то.'другой?

  2. #2
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Dec 2014
    Сообщения
    5
    Citazione Первоначально Написал mjet10 Visualizza Messaggio
    good evening, I have just bought a seat leon 1.9 tdi 110 л. с. and when I bought it, I have a little problem in 2 years will be done 4 times practically in third at high rpm it goes in protection the car without any light on the turbo does not attack the most. if I turn off and power back up everything is fine in diagnosis no error.not knowing if the car was mapped I read the file and mapped it could be the map ? the place? could be something.'else?


    as far as I knew of no diagnostic errors. Try to disconnect ?AF
    by jack and see if there is a mistake for him.

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Alessio93
    Дата Регистрации
    Dec 2013
    Болга
    squinzano
    Сообщения
    257
    почте карту и видим !!! однако, как правило, и геометрия, когда f? тот дефект

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Oct 2014
    Болга
    Витербо
    Сообщения
    84
    На этих двигателях ? часто геометрия, что сломается и тот недостаток,...

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2014
    Сообщения
    163
    Вот вам карта читается на машины, хотя я не думаю, что карту.За мой небольшой опыт я видел тронуты плохо ограничители крутящего момента встань слишком низкая для этой машины действительно высокие передачи и низких оборотах автомобиль вибрирует много, и курит, типа мдп на миллион километров, а карту напряжение насоса, я думаю, можно сделать лучше, и если не ошибаюсь на 3000 оборотов, кажется, превышает чуть-чуть напряжение max, но не всегда, я думаю, проблема в этом, по моему мнению, как я вам предложил, я думаю, будь то турбины, которые мне отказ на самом деле иногда автомобиль после 3000 оборотов, теряет много пара, кажется, не подтолкнуть как следует, а сильный эти машины и только протяну.

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2014
    Сообщения
    163

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2014
    Сообщения
    163
    сегодня мне удалось ? увидеть ошибки inniettori диагноз
    17965-контроль давления наддува положительной разницы
    я думаю, что именно geomet риа в turba подтверждены?

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2014
    Сообщения
    163
    сегодня мне удалось ? см. ошибки в диагностике
    17965-контроль давления наддува положительной разницы
    я думаю, что именно geomet риа в turba подтверждены?

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Alessio93
    Дата Регистрации
    Dec 2013
    Болга
    squinzano
    Сообщения
    257
    я действительно считаю проверит геометрию !!!

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di clabsport
    Дата Регистрации
    Sep 2013
    Сообщения
    225
    Было странно, что он не пошел геометрии и отсутствие DTC теперь у нас картина-й? ясно.
    1? Отсоединить тягу от привода Геометрии turbo,
    2? руками крутит геометрии, которая должна скользить без неопределенности.
    Человек выше скромен в словах
    но превосходит в действии.
    Конфуций

Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima

Теги для Этой Дискуссии

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •