привет всем другой день я пытался поставить в boot mode есть bosch me 7.9.10 500 abarth без успеха
я ниже схемы, дайте мне от kess v2, но ничего, как с тв k4, и что с адаптер загрузчика и кабелем
не ошибки не только в том, что когда я пытаюсь читать или id ecu говорит мне, включите и выключите зажигание так, чтобы 4 раза не делать ничего, делать что-то? я заплатил совершенно сопротивлений от 100 ом и правильно выполнены все соединения , где я ошибаюсь? есть проблемы мой клон? помогите мне вас
Но если у вас ниже схемы, вы должны прочитать ее без проблем, вы уверены, что ваш kess функции у вас уже произошло с другими авто? и если ? клон за изменение диод, что, как правило, решает все проблемы, чтение..
но как я могу понять, если не ? питание? двух крокодилов и клемм я их привязаны к батарее, а другой клемме поставить на корпус ecu и тогда я побежал распиновка как в схеме . как я могу проверить, если блок управления подключен к электросети?
Смотрите, что зажим, черный (масса), его нужно подключить к pin1 эбу... не на корпус. я делаю так...
Pin 1 МАССА
Pin 6 и 70 12В источника питания
Контактный 88 Can-L
Контактный 89Can-H
и, конечно, двух сопротивлений
Я не могу следовать за вами... если у вас эбу в руках... после припайки резисторов.. вы должны дать положительный 12V (я употребляю блок питания) к контактам 6 и 70 эбу, контакт 1 эбу вы должны дать отрицательный провод батареи или блок питания все это, конечно, с кабелями в комплекте,что нужно проверить ? если в беспроводной сети для работы эбу ( кабели kess в комплект pin1 необходим массу и контакты 6 и 70 поступает питание 12V от аккумулятора или блока питания зависит от того, что вы используете), то пин-88 can-L и 89 can-H для цветов проводки kess, вы должны увидеть схему, сейчас не помню их,тогда, конечно, нужно следить за программное обеспечение, когда вам говорит, что кормить cent.
Ответить, Цитируя
