Egr Fiat Doblo 19 Jtd 2002

[Cannonball]

После 240.000 км "бедный" Dobl? он не мог сделать подъем 10-15 градусов, я решил снять EGR, чтобы проверить, я обнаружил, коллекторы впуска полностью забиты, из черной слизи
Я вычистил все, удаляется физически клапан EGR и посуды, отверстия впуска и выпуска, я оставил клапан монтируется только для того чтобы подключить его разъем, не горит сейчас.
Конечно, теперь Dobl? летит! Единственная проблема... некоторую fumosit? при ускорении в фонд, могут быть остатки сажи, оставшиеся в коллекторы ?
Я заметил также, что клапан EGR не было "ВКЛ-ВЫКЛ" то? открыты или закрыты, но от того, что я видел, существует небольшой проход выхлопных газов постоянно, то иметь клапан открыт полный поток
Я ошибаюсь?

[Mikigor]

Если edc15 вы должны положить фазы впрыска всю карту до максимального значения. Я думаю, что на форуме должно быть
Привести примеры

[Cannonball]

Спасибо за ответ Mikigor, в нескольких мне приходит galletto 1260
Я уже? "изучал" форум, но сейчас некоторые обсуждения или информации мне отказано в
Когда у меня все готово, comincer? сделать какой-то технический вопрос