Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 20

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Bertinoro РА
    Сообщения
    193

    GuzziDiag - Writer и Reader эбу Marelli

    После закрытия Ducatidiag я начал искать какой-нибудь другой бесплатный инструмент, с которым я люблю поджарить и даже блоки управления... появляется cos? GuzziDiag, очевидно, родился из ребра Ducatidiag, где на странице загрузки я заметил также, что там были небольшие исполняемые файлы, которые позволяют читать и записывать блоки управления группы Marelli 1.5 M - 5 УТРА и 5.9 М.

    Все, я пробовал исполняемые файлы для блоков управления 5.9 и 5 утра на 5 УТРА, что использование в качестве морской свинки. То: оба инструмента очень просты и не позволяют вариации деталей в записи. Как reader writer работают с файлами формата .бен, 320 kb, в этом случае в 5 УТРА. В записи вы не можете изменять код данных тестеров, запись, etc.. Читая файл записан другой инструмент, я увидел, что эти параметры изменяются автоматически, но, чтобы энтузиаст, который захочет весело провести, что ли ? мало актуальной.

    Ясно, что файлы, которые вы v? писать должен иметь gi? регистрация sum правильный и различные элементы управления, иммобилайзера, приборной панели и надлежащим образом исправлены, для того, чтобы заставить работать эбу в зависимости от ваших потребностей. Блок управления не должен быть заблокирован, в противном случае вы не f? ничего. Единственный контроль, что f? инструмент ? проверка на размер файла и тип файла, который, повторяю, должен быть в формате .бен.

    Я пытался инструмент с файла на Streetfighter, увидел, что друг, который пришел ко мне: работает !! Загрузил карту DP, проверенная мотоцикл: все ОК.

    Эбу ? была прочитана и записана в последовательный порт, с помощью кабеля KKL адаптер EOBD=>3 PIN FIAT с кабелями питания для ККЛ, прямо на мотоцикл.

    Безусловно, инструмент ? очень едким и, прежде чем попробовать его, вы должны сделать некоторые проверки, в соответствии, в частности, на SW, что вы собираетесь писать в блок управления, но, учитывая, что ? бесплатно и после нескольких тестов дал положительный результат, я бы сказал, что они на верном пути. Сказать, чтобы пойти я уверен, клонировали эбу оригинальный Стритфайтер, с тем, что плохо, что ходил и возвращался назад, в один миг.

    M999

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Bertinoro РА
    Сообщения
    193
    Я, наконец, получил р? времени ****** чтобы попробовать этих средств также блоки управления 1.5 M: проверенные на SS900ie. Работает хорошо, всегда сохраняя границы, которые я изложил в сообщении выше.
    Даже в этом случае я работал в последовательный прямо на мотоцикл с классической ККЛ.

    M999

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2012
    Болга
    Пескара Абруццо
    Сообщения
    239
    Забыл:
    французский ? вернулся на должность программного обеспечения
    Ducatidiag версии 27, который сейчас также работает на FIAT!!!!!!

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Bertinoro РА
    Сообщения
    193
    Citazione Первоначально Написал кома Visualizza Messaggio
    Забыл:
    французский ? вернулся на должность программного обеспечения
    Ducatidiag версии 27, который сейчас также работает на FIAT!!!!!!
    Это точно!!

    Возвращаясь в тему, кома, 1.5 P, не просто так же, как и 1.5 M Gi? управления лямбда-зонда делает по-разному, так что ? также верно, что вы не можете загрузить SW 1.5 М на 1.5 Р стоит inchiodarsi... успеха, меньше зла на ECU studio, а затем восстановлен с работы, демонтажные/сварки 29f010.

    M999
    Не шаг files, и другое!! Пишите ваши запросы на форуме.

  5. #5
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Май 2014
    Сообщения
    11
    Привет

    Я Griso и пока показаний tps я его ScanST в Giupponi (купил, прежде чем выйдут эти милые программное обеспечение...).


    Мой вопрос ?, чтобы понять что-то еще видел, что я супер новичок...
    файл, который я получаю с чтения Guzzidiag не ? совместимые с титаном, правда?

    в ожидании найти необходимое оборудование, я хотел бы начать делать какие-то испытания на моем велосипеде...

    Спасибо :-)

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2012
    Болга
    Пескара Абруццо
    Сообщения
    239
    я старался "reader/writer" guzzi на 15p (типа это на 90 ss, так сказать), установленная на Nexus 500
    но ничего!!! меня она не работает, и, как обычно, мне пришлось отпаять все 29f010 и установить гнездо.

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Bertinoro РА
    Сообщения
    193
    Файл читал ? от 320кб, а затем необходимо нарезать его на 304kb, как описано в форуме, а затем sar? совместим с Титаном. Глаза, как штрихи, авансы на guzzone!!

    M999
    Не шаг files, и другое!! Пишите ваши запросы на форуме.

  8. #8
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Май 2014
    Сообщения
    11
    Citazione Первоначально Написал m999 Visualizza Messaggio
    Глаза, как штрихи, авансы на guzzone!!

    M999
    Качество услуг и профессионализм, я очень на мой Grisone... :-)

    я имел в виду тесты "чтение", через пару дней должны получаю кабель для Guzzidiag и теперь я делаю то!!

    Прежде, чем коснуться alcunch? я хочу\мне надо понять еще,

    спасибо M999

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jul 2013
    Болга
    Bertinoro РА
    Сообщения
    193
    Смотрите у меня сделаны некоторые, несколько, даже, скорее, "плохие" и gi? только установив карту топлива с несколько настроек и обложек, заранее (ti dir?, без удаления лямбда!!) вы получите удовлетворительные результаты. Повторяю, для? заранее, на Guzzi вы должны идти очень осторожными

    Привет

    Марко
    Не шаг files, и другое!! Пишите ваши запросы на форуме.

  10. #10
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Май 2014
    Сообщения
    11
    Привет M999
    тогда мне ? пришел на тв, я скачал guzzi diag (круто) и я использовал reader для copiarmi файл.
    Как ты сказал, я нашел размер 320kb, что я уменьшил усилия и не знаю как... (я открываю для другого обсуждения) к 304kb и я открыл титан!
    который говорит мне, что там драйвер еще до настоящего времени в базе данных, и спрашивает меня, если я хочу скачать его... да право... я же сказал " нет " ... и я открыл карту!

    мне то, что интересует сейчас ? смазать немного науглероживания, почему? имея sprintfilter и lavizzari открыты, каждый раз курс свечей мне падает lacrimuccia как бледные...

    Для авансов не скрываю, что я еще раз подумал, искоренить все купе, электронный и поставить красивый распределителя,

    речь лямбда, конечно, вокруг есть n-1 элементов противоречивые... но идея, что я сделал я ? что удалить лямбда имеет смысл только в случае установки блоков управления, дополнительных и не столько в штаб-квартире переназначения.

    Я хотел бы знать, что вы думаете!

    Привет и Спасибо

Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •