Страница 1 из 4 123 ... ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 35
  1. #1
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Dec 2013
    Сообщения
    58

    Обогащение ускорения

    Пытаясь выяснить, чтение карты, с ECM Tiitanium , я увидел, что для этой записи Обогащения ускорения) есть 7 карт, все совершенно равны, в том числе брейк-пойнт.
    Безусловно (я думал, без обсуждений, отзывов) то будет" третьей переменной более в об / мин ось X и количеству в мм кубов дизельного топлива по оси Y ; по-разному для 7 карты.
    Если и' так что' и'? Или я ошибаюсь и все?

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Sep 2013
    Сообщения
    532
    должны быть мм3 в зависимости от оборотов двигателя и положения педали акселератора....

  3. #3
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di ugoboss
    Дата Регистрации
    Sep 2013
    Болга
    FR
    Сообщения
    1,825
    тип машины, модель , или, еще лучше файл так, чтобы лучше понять, о чем вы говорите?
    уго ---- президент A.E.P.

  4. #4
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Dec 2013
    Сообщения
    58
    Citazione Первоначально Написал ugoboss Visualizza Messaggio
    тип машины, модель , или, еще лучше файл так, чтобы лучше понять, о чем вы говорите?
    VWTouran 1900 2004
    файл ? в архиве

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    184
    Эти карты педаль.X-% педали,Y, RPM,Z-IQ.

  6. #6
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Dec 2013
    Сообщения
    58
    Извините, neo, возможно, я не понял, но на первый перерыв он показывает в десятичной 5355, которые должны соответствовать ОБОРОТОВ в минуту и, как я понял, на X
    Если эти находились на оси Y; что означают значения -20?
    последнее, что cos? ? IQ?
    Тем временем, спасибо за ответ

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Sep 2013
    Сообщения
    532
    вы уверены, что вы видите карту педали?

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    184
    Citazione Первоначально Написал wailer Visualizza Messaggio
    Извините, neo, возможно, я не понял, но на первый перерыв он показывает в десятичной 5355, которые должны соответствовать ОБОРОТОВ в минуту и, как я понял, на X
    Если эти находились на оси Y; что означают значения -20?
    последнее, что cos? ? IQ?
    Тем временем, спасибо за ответ
    повторяю
    X-% педали( не беспокойтесь, для тех, -20 ,в группе VW капитан часто значения в отрицательное.В этом случае в этой области, и из 10000=100%
    Y-RPM -(5355rpm) .
    Z_IQ в нашем случае и дизельное топливо) в мг/ход (значение, умноженное Или,01)
    И совет от меня-если вы используете ECM ,вы не делаете влиять на имена, которые они давали на картах и тузах, потому что они на 90% правы.

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    184
    И еще одно,многие важные карты(например, КАРТА и Лим.Turbo) из драйвера и карты типа Duration и SOI (что для карты стандарт вам совет не трогать) ECM называет имена странные и включаются в их драйвер. ECM и хорошее программное обеспечение ,специально для удобства работы в 2d-перо, вы должны сначала узнать, распознать и читать карты в 2d .

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    184
    Мне исправляет MAP И лим. Турбо в этом случае они в драйвере,сейчас я дал ему взглянуть на файл, указанный вами.Первую карту и MAF,второй и третий duration,четвертый и SOI ,la quinta и EGR(системы РЕЦИРКУЛЯЦИИ ог не исключает здесь),шестой и карта педаль.седьмая КАРТА,Восьмой - карту клапан N75,девятый-ограничитель крутящего момента (3 и идут на основе атмосферного давления,последнее и ограничитель давления турбо.

Страница 1 из 4 123 ... ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •