Привет, ребята, со мной происходит странная вещь в моей mondeo 2.0 tdci 140cv, от 2000 оборотов на слышу ускорение оснастки, контроль, диагноз-все в порядке, я делаю проверку давления в рампе, и я вижу, что колеблется между 1200 и 1650 atm, теперь я спрашиваю вас, что может быть, я думал на клапан на насосе высокого давления, вы что думаете, привет Джанфранко.
что качается пу? быть нормальным, на самом деле, 1650 принимает их как правило, при высоких нагрузках и 1200 при нагрузках, средних и высоких частот. В минимальный стандарт ? между 300 и 350 бар слюды 1650 например.
и' pi? вероятно, что загрязнен датчик aps
danny, спасибо за совет, как минимум, колеблется между 250 и 350 бар проблема возникает, когда я поднимаюсь на 2000 оборотов и ставлю педаль газа до упора (таблетка) и машина чувствует себя мягкой и ускоряется и замедляется, и контролируя с диагнозом и не видел в этом проблемы, более того, я не получаю ошибку, сегодня утром со свежим воздухом не делал, датчик aps с уважением Джанфранко.
подобная проблема на pajero, проблема-то клапан, который контролирует давление в магистрали высокого давления, заменить и все ? вернулся ок.
Chicco, может грязь внутри, вы можете очистить или, то вы должны заменить, привет спасибо для вашего сотрудничества.
в моем случае было больше? проблема электрического привода, что грязи.
сегодня утром со свежим воздухом не делал это заявление заставляет меня думать, al'egr
в то время как другие будут по-прежнему говорим о нас, мы уже решили проблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
Если отсылаю без egr должно улучшиться.
Извините, я хотел написать, если rimappo, мой телефон пишет, что он говорит.
но egr влияет cos? так много давления в рампе?
Запись
Ответить, Цитируя