Результаты с 1 по 9 из 9
  1. #1
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Май 2012
    Сообщения
    50

    блок управления IAW59f.m7

    Всем привет, ребята, принимаю советы, как это исправить благословил эбу подлежит от проклятого проблема, когда назад повернуть двигатель 3-цилиндровый. Кто-то из вас есть уже? осуществляется эта операция?
    Заранее спасибо
    Даниэле.

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    266
    Я должен иметь и фотографии, м3, ремонт сделан, за? я не знаю, если по правилам я имею право, даже в первый раз, когда я открыл я поврежден, в спешке, почему? я не пробуренных хорошо заклепками.

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di giuseppe1374
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    Сицилия Катания
    Сообщения
    408
    вы можете? ремонт, восстановление "след", но не ? сказал, что отклонен

  4. #4
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Май 2012
    Сообщения
    50
    чтобы узнать трек поврежден, как dev поступить?

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (OF) L'avatar di motorsport
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    кампания
    Сообщения
    1,110
    на самом деле, если взять в руинах и лучше!!
    Вы действительно не поняли что-то, пока вы не в состоянии объяснить это своей бабушке (Эйнштейн)

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di giuseppe1374
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    Сицилия Катания
    Сообщения
    408
    прислушайтесь к совету автоспорта в настоящее время эти ecu найдете их мало

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Jun 2012
    Сообщения
    329
    откройте сделайте na фотографии и почты. если трек, здорового и ремонт должны выполняться другой стороны. что если все у вас manualita лучше оставить его в покое.
    лучший путь, что (как вы сказали) принимать в руинах и scodificarla

  8. #8
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Сообщения
    1,985
    К сожалению, также отремонтированы длятся мало, даже иногда дают проблемы, даже те, восстановленное,лучше выбрать для взлома доверия

  9. #9
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Сообщения
    27
    те, ECU имеют аномалии пилотов катушек, цепь ? ниже размера, чем для поглощения требуется от зажигания ? часто пропускает дорожки печатной платы, что кольцо pi? слабые... в другой раз, особенно если это касается оборудования, изменен серии, (с моста усиленный) в этом случае часто транзистор мощности. это Mosfet с каналом N... в любом случае, вы можете? проверьте целостность? мультиметр после снятия ЭБУ. тем временем, совет-й? банально, что я могу тебе дать ? проверить continuit? между кодом и GND (провод центральный mosfet). если изолированный вернуть трек, ? что сожгли.. чтобы повторить, нужно иметь паяльник с учетом temperatua контролем, работает с температурой не выше 300?, я рекомендую, надо иметь руки, очень твердой и rapidit? в исполнения! если перегревается deteriori и сгорите трек непоправимо, то он касается тебя бросить эбу. я давно, я даже замены модулей положив mosfet с корпусом То220 снаружи, операции, для другого основания для расторжения договора, так как ток source-drain ? лучше рассеивается, транзисторный плюс :-)

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •