Привет всем кто меня знает, направить на что смонтировать на alfa 147 mb 150cv я хотел установить ignettori крупногабаритные или другое на автомобили c'? gi? турбо плюс все советы на изменения, они хорошо принимаются, заранее спасибо
Привет всем кто меня знает, направить на что смонтировать на alfa 147 mb 150cv я хотел установить ignettori крупногабаритные или другое на автомобили c'? gi? турбо плюс все советы на изменения, они хорошо принимаются, заранее спасибо
какая версия у вас, то с c39 или c8? турбина, какой горы? Сцепления и маховик оригинальные?
Один c39 турбо плюс от турбонагнетателя сцепления и маховик ори и не дают проблемы
да, но основной турбины какой? этот двигатель делает, например, послать дизель достаточно даже для gtb2260... не знаю, если я объясню, предел ? всегда, турбины... и, конечно, маховика - сцепления
Теперь ? в этой серии изменен до: у меня был мансардный GT22 на подшипники domorace
с этой серии изменен, вы можете оставить все, как ?, максимум один передний интеркулер или воздуха/воды и системы Вт/М. другие изменения были бы бесполезны...
Что ? w/m, но если я поставлю турбо-й? большое идет на высоких, но не ниже
с 2256 вы можете быть 1.6 бар*2000rpm 1.8*2500 2*2900 и затем снижаться до 1.6*4000, с gtb2260 1.4*2000, 1.6*2500 2*3000 2.5*3500poi кали до 1.8*4500.Первоначально Написал alfone85
Если вы хотите больше? стрельба вниз положите gtb1549v, что вы d? 1.8-1.9 бар от 1800 до 3500rpm, а затем кала также то значительно. quela серии изменен, вы d? максимум 1.7 от 2000 до 3000, выше ? умерла...
Действительно, я теперь у меня 2.8 пик и 2.0 постоянной
тогда начинает искать другого народа...это будет снимать...я те давления, не думаю, даже на моей 2260vk..
Запись
Ответить, Цитируя