Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 26
  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Et
    58
    Сообщения
    221

    Сомнения Egr Audi A6 3.0 tdi euro5 2009 год

    Вчера ? пришел коллега, который имеет мастерскую, которые приносит работа, и клиенты, и я спросил закрытия Egr ( чтобы не забивают swirl, и заблокировать ) и + чувствительность? ускоритель, хотя и желая сохранить Dpf. Мне-то что ? играла странная, почему? как правило, связываю закрытие egr удалению dpf, чтобы не иметь проблем с засорения и/или невозможности регенерации.
    Так? я не хотел бы ему сделать вред, интересно ваше мнение об этом, что ли ? безопасное или менее, впоследствии будете видеть? затем, пожалуйста.
    спасибо

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Et
    58
    Сообщения
    221
    wow, 18 посещений нет ответа

  3. #3
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Сообщения
    1,985
    Не снять с dpf активный объясните проблему может создать помеху-й? быстрый фильтр

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    Гроссето
    Сообщения
    305
    Я не вижу ничего небезопасно, центральный egr и карта педаль сохраняя при этом dpf не составит никаких проблем.
    Я часто сопоставляется автомобили с egr off и dpf по-прежнему присутствует, и у меня не было никаких проблем.

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Et
    58
    Сообщения
    221
    ой, ребята, спасибо,
    если фильтр имеет тенденцию забиваться + быстро пу? стоять просто произвести все назад, и не оставляет ходьбы.
    Ragionandoci момент, egr бросает дым на входе, что загрязненные swirl и все протоки, в целом, но и снижает уровень малыша температура сгорания ( на самом деле, когда происходят произвести в egr вмешивается с закрытия или частичного закрытия, чтобы способствовать повышению температуры ).
    Теперь мне интересно, если egr бросает курить, что в любом случае не будет, конечно, сожгли, но просто ricircolato и выкинут еще + паршивый раньше, неудачу это нравится в канализацию не уходит дела? меньше сажи ?
    ну, может быть, я теряю в стакане воды, или я ошибаюсь основой рассуждения...

  6. #6
    Banned
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Piemont
    Сообщения
    432
    В egr в регенерации оставить ее в покое которые функции, а когда нет ? в состоянии регенерации, держите его закрытым...

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Et
    58
    Сообщения
    221
    извините alfajtd,
    я для egr счет использования раз ( как в ситуациях, в которых я принимаю egr и dpf), но в этом случае, чтобы сделать, как вы говорите, я должен положить руку где-то в 2d ? действия?
    спасибо

  8. #8
    Banned
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Piemont
    Сообщения
    432
    Если я не ошибаюсь, то те sw закрывают все, при условии, что функции в долг...

    В вашем случае, сохраняя dpf нужно вернуть, как изначально кривые, касающиеся стадии регенерации.
    Вы делаете это в 2D.

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Et
    58
    Сообщения
    221
    ах так из-na, что простой

  10. #10
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Сообщения
    1,985
    однако газ до температуры 600-700 градусов от должности инъекции в фазе регенерации делают, чтобы поднять температуру всасываемого воздуха так, что в psa будет даже отменили intercoouler во время rirenerazione, чтобы всасывать горячий воздух, что система поо
    в то время как другие будут по-прежнему говорим о нас, мы уже решили проблему
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •