ECU marelli для panda 1.3 75cv DPF - вероятно, маршрут

[emilground]

Привет, ребята, вероятно, нужно в ECU marelli для panda 75cv DPF (завтра sapr? если на самом деле ? маршрут или нет). Данные, приведенные на ECU оригинальный:

MJD 6F3.A5/HW03R/3454-A568
Panda 1.3 SDE 75HP DPF B_CAN
6MB-WJU8I

Если я должен служить, кто-то держит уже? riverginata и готово к установке? (хорошо также версия без DPF, если вы пу? установить, что визы были уже? снял в прошлом)

[giuseppe1374]

не создаю, ты разместил в правильном разделе

[emilground]

вы пу? перемещать ?

[emilground]

Я подключил блок к машине, и частью,? я не могу прочитать ее в последовательный (после примерно 80 минут, я из файла, 0 mb), все-таки ? один 6f3 в автономном режиме может и должна быть прочитана, давая файла 2,5 мб (как lancia musa, что я и сделал в другой раз). Я использовал fgtech V53. Я пытался открыть ее, снять сопротивление от 0 ом и прочитать ее в BDM с v53 и v50, но ничего не делать, не общаться. С чем это может быть связано ?

[cristianbomberos]

Странно, что в bdm не общается,почему? если автомобиль, то...я бы не хотел, что pin зодиака schedino не заставит вас хороший контакт со мной ? довелось немного маленький шиц те,то я пытался несколько раз читать в последовательный, но иногда не хотят знать

[emilground]

сделать контакт, безусловно, они это делают, почему? прежде, чем я пытался с них пружины, а затем с теми, с пайкой и даже не идет. В серийный от ошибок чтения, но в конце концов я оказываюсь с файла 0kb и, как мне ? сказали, даже те, кто меня опередил в одних и тех же операций, была такая же проблема.. короче говоря ? тайна, вы не понимаете, почему? не читает

[cristianbomberos]

Странно? очень-очень странно
иногда вещи происходят по-настоящему загадочные с электроникой