привет, я знаю, что, возможно, пу? показаться, что я не использовал кнопку "поиск", но не ? правда
я хотел информации-пи? ясно:
1 с чего начать ? лучше 2d или табличный?
2 как вы знаете, адресов, карт, пример edc12c?
3 c'? руководство на каждый экю, чтобы знать адреса?
извините, но у меня путаница огромное!!
Opel astra h 1.7 101 л.с. Cosmo
Airbox изменен, egr засориться и исключается.
quarda! я в качестве совета могу сказать, это:
http://www.professionalchiptuning.ne...o-Files-Online
многие требовали курсы и остались очень довольны обработаны лично от наших администраторов топ, который находится вокруг, я могу вам сказать, что вы нашли решение
[COLOR="#FF0000"]Есть ли движущая сила, сильнее пара, электричества и атомной энергии: воли[/COLOR].
[COLOR="#FF0000"]личные Мнения, только в ознакомительных целях.[/COLOR]
Мы хотим, прежде всего время и ТЕРПЕНИЕ. Время, чтобы попытаться прочитать все, что можете, терпения, чтобы попытаться рассуждать и пытаться вещи.Первоначально Написал bladezz
Тогда, очевидно, если ? также можете пройти курсы и соответствующие инструменты, все заработал даже, почему? информацию, которую вы "свободные" почти всегда являются неполными и отрывочными (скажем, тех, кто действительно знает положение вещей ? всегда хочет делать их общедоступными, по очевидным и понятным причинам)
Добавлю также эпр начать иметь машину своей "легко", на которой начать делать эксперименты, прямые, без риска иметь друзей, которые преследуют тебя с ЭБУ заблокирован, и молоток в руки....
по моему опыту после бессонных ночей, чтобы понять ecu и mod. я полагался на форуме, конечно, и devodire, что я год с учетом базы для работы и понять, поэтому кто хочет попасть в этот мир должен понять, что вы должны доверить людям, эксперт в области.
ИМХО все еще зависит от того, хотите ли вы его сделать, ДЛЯ РАБОТЫ или для хобби-страсть-пулька/импровизировать.
В первом случае необходимы профессиональные инструменты, и соответствующие курсы обучения, связанные с этим расходы.
Для других целей, выбор достаточно много, эта возможность? предложение на форуме, не знаю, но пу? быть оригинал, безусловно, действует.
вы ионов делаете это для работы, или страсти?
Если читать мои вопросы и работ поймете сразу: для ЧИСТОЙ страсти !
Я начал лет назад с моей машины (не может найти никого, кто способен его сопоставление ХОРОШО, даже в форумах или подготовительные "серьезные" теоретические результаты, сомнения и посредственных), и я начал учиться (я не говорю, с достоверных результатов...) и делать эксперименты. Иногда я ставлю какой-то машины друзей на ЭКЮ, которые я знаю, часто просят помощи на форумах как здесь. Результаты всегда являются действительными, безусловно, не самые оптимальные, как у какой-то atro-профессионал, но, принимая во внимание, что на дизель поля ОЧЕНЬ большие...я бы сказал, что никто не будет ? никогда не жаловался. Так как я обычно не делаю даже оплатить....на свой страх и риск, конечно, их предупреждаю всегда!!!!
безусловно, мы начинаем sepre так и для чистой страсти, но и страсти, мы должны вкладывать деньги, однако, конечно, факт, на форуме, я открыл целый мир, который раньше знал мало, даже если я провел бессонных ночей, чтобы учиться, но dasoli дороги и insalita.
Конечно, я не знаю этих курсов, но, безусловно, будет полезно.
То, что я говорю ? что те, кто там работают серьезно и с инструментами офицеров часто курсы их назад от поставщиков оборудования, также знать, как использовать их лучше.
И в этом случае они платят много...
литий-могу ли я знать, что машина у вас есть? объем двигателя лошадей марка и модель?
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Запись
Ответить, Цитируя