ребята, у меня рено сценик 1.9 дизель с fap, которая буквально сгорела прямо там, где c 'и' fap горит шланги датчика дифференциального
я думал, заткнутый я снял, но это чистый, что может быть успех?
ребята, у меня рено сценик 1.9 дизель с fap, которая буквально сгорела прямо там, где c 'и' fap горит шланги датчика дифференциального
я думал, заткнутый я снял, но это чистый, что может быть успех?
Когда они делают так, и постоянно забиты
как ты можешь говорить, что это отвратительно , как вы пробовали.
уго ---- президент A.E.P.
Потому что обычно, если мы приляжем с компрессором идет дым меня три в этом ничего не течет, и воздух проходит от одной стороны к другой
Это не правильный способ попробовать , нормально, что если дуешь воздух проходит, в противном случае он не начал бы свой автомобиль , да убери ты привет
встал было очевидно, как решение, нет никаких сомнений в памяти, я также считаю, ошибка p242b датчик температуры 3 стойки 1, что относится в частности к зонду, который находится в фап?
точно !!это зонд, если не удалить и все прошло
у меня был принцип противопожарными свойствами, потому что, будучи fap забиты, привело к тому, что температура стояков в непропорционально (что уже произошло) и, как ты уже сказал, если был забит на 100%, даже не ставил в машину на самом деле и это не первый раз, что мы вынуждены демонтировать канализацию, чтобы привести в движение автомобиль, и отвезти в мастерскую,что касается проблемы зонд, даже если удалить fap в электронном виде и физически нужно заменить, в противном случае файл defap не сработает в долг и отправятся в любом случае произвести.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]