hallo forum!ich frage mich, ob es möglich ist, erhöhen sie die drehzahl injektionszeiten,wie kann ich tun?!?!
hallo forum!ich frage mich, ob es möglich ist, erhöhen sie die drehzahl injektionszeiten,wie kann ich tun?!?!
Falls jemand da du hast gefragt es wäre besser,.. die runden der zeiten bedeutet nicht, praktisch ein ca**o freundUrsprünglich Geschrieben von frenk85
Lebendig ****** & Stirb als ein HELD !
Ich glaube, dass er beabsichtigt, skalieren sie die zeit, um über höhere drehzahlen :|
Da die zeiten halten 4500 upm ausgelegt ich wollte wissen, ob es möglich ist, erhöhen sie den wert, wenn sie tor nutzen.da bei den anderen karten ist machbar, ich wollte wissen,ob es möglich ist, das verfahren,das ist alles
Da weiß ich nicht, welches auto du sprichst und ecu, ist es schwierig, dir zu helfen, aber fakt ist, dass es für mich erhöhen sie die drehzahl auf diesel ist nicht sinnvoll, für die einfache tatsache, mechanische, konstruktive, chemische und der 2. grund gibt es diesel-rennwagen (siehe R18 TDI) , sie haben die üblichen runden ein normales auto, warum sehe ich keine grund, ihn zu erhöhen
Die ecu ist eine 955-391 ein 1.9 JTD.
Ich sehe, sie zieht gut bis 4500-4700 dann "konstruktives" möchte ich die grenzen für die 5000giri
in den achsen der diagramme des tj hast 1500 bar und 70 mm3 iq dann wenn man über der neu skalieren und zu berechnen, müssen sie überwachen die iq und sehen, wenn sie fällt bei hohen umdrehungen aus diesem grund "konstruktives". suchen, um höchste iq, dass wünsche selbst bei hohen umdrehungen anpasst und der ganze rest
Leider ist das log schaffe ich es nicht,das steuergerät ist nicht original und mir fehler can und die werte sind "kaputt".
die originala (955-961) mit den gleichen änderungen tj gab mir genau die richtige menge, die richiedevo,in der tat, trieb sie bis an den begrenzer platz 5000giri.
hast du änderungen am motor bringen sie den motor auf diese drehzahl??'
Was ist ein hase? Ein kaninchen Abarth
die üblichen dinge......pumpe,injektoren,turbo,ladeluftkühler,dwnl oder..........
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