Ergebnisse 1 bis 10 von 10
  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di giuseppe89
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    Oct 2015
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    Neapel
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    494

    löschen von dtc-agr-edc16c39S

    Hallo jungs,kämpfen mit der beseitigung eines agr-montiert auf delta 1.6 mjt 120 cv mit ecu mit hw 0281016235 und sw 1039s33441. Ich habe die ecu bdm mit einem hall v54 galletto und hier die ersten "saures",ich lese die datei-und ecm-mich nicht treiber suchen,ich sage auch keinerlei serviceleistung wird es nicht,ich versuche zu verarbeiten, die dateien mit mal, aber nichts, was ich nicht ändern nichts...verwirrt über diese sache, und versuchen sie es erneut eine vollständige sicherung zu tun, und ich finde, dass die beiden dateien auf der flash nicht gleich sind...da finden wir eine dritte backup-und ist identisch mit der zweiten...was kann passiert sein?ich hatte keine fehlermeldung lesen,und die datei war zwar von 2048 kb... Jetzt, da das agr in frage gebrochen ist elektrisch muss ich entfernen, verschiedene dtc oder "p0490, p0487 und p0409", ich fand die gegend dtc, aber ich konnte nicht anzuwenden, die formel gefunden hier im forum...die gegend dct-ich glaube, sie beginnt 1CBECE oder in seiner umgebung, aber ich komme nicht über dieses...ich habe jetzt die datei ori und mod.backup sig.rar Ich kann nicht verstehen, wie sie die formel,dass jemand mir einen rat geben?

  2. #2
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di cinqueturbo
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    Sep 2012
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    Die Milchstraße
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    Du hast eine Software, um das AGR?
    ich einfach 1C6A58 & 1C6B8C
    ich weiß, dass sie möchten, um eine arbeit zu erledigen fell sauber,
    aber wenn urge, kannst du mit einem widerstand 39ohm 5 watt keramik -...

    ansonsten erwartet antworten..
    "Das einzige, was steht zwischen dir und ihr ziel sind die********* weiterhin erzählen, warum kannst du nicht erreichen."

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di giuseppe89
    Datum Der Eintragung
    Oct 2015
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    Neapel
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    494
    hallo Cinqueturbo sie ich verwendet habe, mal,das habe ich auch auf meinem delta und gab mir probleme auf diesem auto, aber das agr ist defekt und ich sollte löschen sie die zugehörigen dtc... auf was beziehen sich deine adressen?der befehl des ventils? ich sehe, dass es sich um eine karte, 25x1

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di cinqueturbo
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
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    Citazione Ursprünglich Geschrieben von giuseppe89 Visualizza Messaggio
    hallo Cinqueturbo sie ich verwendet habe, mal,das habe ich auch auf meinem delta und gab mir probleme auf diesem auto, aber das agr ist defekt und ich sollte löschen sie die zugehörigen dtc... auf was beziehen sich deine adressen?der befehl des ventils? ich sehe, dass es sich um eine karte, 25x1
    joseph sind die klassischen panettone des AGR..

    Damos nennen sie die;
    Exhaust Gas Recirculation-Monitorage And Shutoff

    Upper hysteresis shut-off curve for large injected fuel quantity

    Lower hysteresis shut-off curve for large injected fuel quantity

    bereich die DTC-ich habe nicht die geringste idee..
    aber ich hätte eine idee..

    1FC2BA
    Tester-demand-monitoring enable mask for Exhoust-Gas Recirculation (1x1)

    one-to-one (physical value is equal to internal value)/-

    -
    0
    - 0 7.00
    "Das einzige, was steht zwischen dir und ihr ziel sind die********* weiterhin erzählen, warum kannst du nicht erreichen."

  5. #5
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di cinqueturbo
    Datum Der Eintragung
    Sep 2012
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    Die Milchstraße
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    2,407
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von cinqueturbo Visualizza Messaggio
    joseph sind die klassischen panettone des AGR..

    Damos nennen sie die;
    Exhaust Gas Recirculation-Monitorage And Shutoff

    Upper hysteresis shut-off curve for large injected fuel quantity

    Lower hysteresis shut-off curve for large injected fuel quantity

    bereich die DTC-ich habe nicht die geringste idee..
    aber ich hätte eine idee..

    1FC2BA
    Tester-demand-monitoring enable mask for Exhoust-Gas Recirculation (1x1)

    one-to-one (physical value is equal to internal value)/-

    -
    0
    - 0 7.00
    Achtung 8bit!!

    andere kippe..
    1C66C8 8bit
    Value-of-Governor-switch (0: governer off - controll only, 1: governer on) (1x1)

    one-to-one (physical value is equal to internal value)/-

    -
    0
    - 0 1.00
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  6. #6
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di Errecinque
    Datum Der Eintragung
    Mär 2014
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    Sobald ich am pc schaue dich die datei
    Und wir erheben die dtc

  7. #7
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di giuseppe89
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    Oct 2015
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    Jungs sind geschafft, löschen dtcs,aber ich habe gelöscht, dass diese 3 im speziellen aber vergleichen sie die datei mit einer, die ich vorher (nur anders) konnte ich wieder in der gegend dtc bezüglich der agr und habe ich auf null gestellt.scheint alles ok, sobald ich die adressen meiner rede.vielen dank an alle hilfe

  8. #8
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di Errecinque
    Datum Der Eintragung
    Mär 2014
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    909
    Adressen löschen um die fehler p0490 = 1CBF12 p0409 = 1CBF13 p0487 = 1CBF18

    wenn sie mir bestätigt, und ich texte die lösung giuseppe aktualisiere ich die DB von dtc

  9. #9
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di Errecinque
    Datum Der Eintragung
    Mär 2014
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    909
    Ich vergaß, ganz wichtig : Löschen in der ansicht 8bit

  10. #10
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di giuseppe89
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    Oct 2015
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    494
    Errecinque leider musste ich liefern das auto sofort und ich konnte nicht testen ihre adressen habe ich behoben, indem das gebiet dtc dell agr über eine datei gemacht vor einiger zeit,in diesem fall habe ich geebnet, von adresse 1CBF03 zu 1CBF1A. Nein, ich weiß, welche fehler wurden deaktiviert data die eile gehabt,sicher das po409 und p0490...das auto jetzt kursiert bereits seit zwei tagen ohne probleme,wenn ich ricapita unter der hand kann ich dein test.Wenn dann brauchst du einige tests über dieses auto,ich besitze einen gleich auf wie kann ich helfen, wenn nötig.Ich danke allen und ich halte euch aktualisiert, wenn sie zurück auto!

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