Anzeigen 147 1.9 jtd

[Marcuc]

Hallo an alle ich möchte sie bitten, ihren rat über diese karte von der 147.
Die maschine ist in ordnung, aber wenn zum beispiel gibt es ein paar aufstieg, und ich gehe, um zu beschleunigen, mir leuchtet motor rote und das auto geht in den recovery-für ein paar sekunden. Es passiert nur, wenn er bis 3000giri. Als fehler der druck von sovralimtazione. Mechanisch ist alles ok. Ich habe versucht, zu schreiben, die original-karte und das problem verschwindet. Können sie mir freundlicherweise erklären, was es gibt, und das ist nicht mit der karte? oder mich vielleicht zu einer completamenta neue und mehr performance?
Sind eine einfache anfänger ist, würde ich verstehen, ein wenig mehr auf der karte in meinem auto.
Vielen dank an alle

[franco75]

Sorry, aber die karte ist nicht so groß. Bist du sicher, dass das problem nicht der druck im Rail?
Sie erhöht die karte Rail jedoch nicht den begrenzer

[sportknight]

dass ihnen der fehler? der rote ist ein bisschen schwer zu verstehen, dtc

[Marcuc]

dass ihnen der fehler? der rote ist ein bisschen schwer zu verstehen, dtc

druck sovralimtazione.. der code nicht mehr erinnern..morgen werde ich nach der diagnose, und ich sage dir, den richtigen code

[Marcuc]

Sorry, aber die karte ist nicht so groß. Bist du sicher, dass das problem nicht der druck im Rail?
Sie erhöht die karte Rail jedoch nicht den begrenzer

aber das merkwürdige ist, dass durch den fehler von sovralimtazione

[thekid]

Der fehler ist inerenete druck-turbo-überprüfen sie die anzeigen druck turbo und seine limiter

[munro]

diese karte ist das klassische beispiel, wie nicht zu wissen, entfernen sie die verschiedenen limiter ecu edc15 sie greift nur auf die zeit und auf die druck-rail und der turbine zu geben, ein wenig "luft" mehr....
deine zeiten sind eben sehr belastungen dies führt zu einem steigenden druck unkontrollierte turbo, weil die ecu denkt injektion 60mm3 beispielsweise betreibt die palette vgt, um ihnen eine gewisse press mit dem iq, aber in wirklichkeit kommen die turbine eine welle von gas unerwartet und von hier aus die piccata und der fehler....
aber du bist auch schön, last press rail während seine limiter zurückgelassen wurden, ori...
unter anderem karten turbo sind auch ihre schönen ladungen 190 festen punkten auf der karte und über 240 auf die korrektur press turbo in abhängigkeit von der temperatur...auch hier die meisten blieben ori...so wie die lim paar-und nicht zu vergessen, limiter rauch, der saugt...

[munro]

wenn du einen rat rifalla..

[Marcuc]

die antwort, die ich suchte.. vielen dank munro. auch wenn wir erneut die karte, ich weiß nur, wie ändern sie die parameter in tabellarischer, weil sie einen kurs für anfänger vor einiger zeit. aber sie sind nicht in der lage, zu verstehen, zu 100%, wie die änderungen gehen sie verhalten sich auf der maschine. diese karte, die sie gesehen haben, ist gemacht worden austausch von gefälligkeiten, die von einem bekannten fitnesstrainer meiner teile. Die karte, die ich hatte, aber ich habe es durch. nur finde ich die last und ich hoffe, ihr und sah sie an und geben sie mir ihre meinung

[Marcuc]

also jungs lege ich die karte, die ich hatte, bevor sie diese karte, die euch habt ihr schon gesehen.. ich hoffe auf eure tipps und vielleicht beihilfen für die verbesserung die karte meiner 147. nochmals vielen dank