scenic ori + agr off.zip
Ich bitte ihre meinung dazu wissen, ob das agr und die entsprechenden kontrollen ausgeschlossen sind richtig warum? die maschine weiter zu gehen, in den recovery-fehler agr. Es handelt sich um einen renault scenic 130cv
scenic ori + agr off.zip
Ich bitte ihre meinung dazu wissen, ob das agr und die entsprechenden kontrollen ausgeschlossen sind richtig warum? die maschine weiter zu gehen, in den recovery-fehler agr. Es handelt sich um einen renault scenic 130cv
Hallo ich habe da ein blick in die kontrollen sind ausgeschlossen gut, offensichtlich hast du den elektrischen teil defekt....
Vielen dank max75 elektrische s? gab gi? probleme, denn mein freund wollte löschen, genau das, und ich dachte, dass, mit ausnahme der kontrollen, die von der karte war, als ez? der elektrische teil. Pu? werden, ausgeschlossen ist aber blockiert war geöffnet, und dann gehen sie noch in den recovery-daten kaputt einlass?
ich in der regel vor auszuschließen, die kontrolle immer ...sonst ändern ? unbedeutend....
? stimmt, du hast recht, aber das tue ich nicht von beruf war für sie bitte einen freund und für mich ein p? erfahrung...sobald ich zeit habe, die unmount und mal sehen, was ich finde. dankUrsprünglich Geschrieben von max75
bist du sicher ? das ist das problem? ich weiß, dass auf edc16c36 renault nach dem schreiben verlieren die codierung injektoren und pumpe ? venno in recovery , das auto kann ab oder nein, und wenn ein teil nicht läuft gut.. was hast du gebraucht, um zu schreiben?
In der mod postat die AGR dicht geschlossen.
Dies ist eine smplicissima EDC16C3.
Auf diese kann man "nur" verlieren codierung injektoren.
Auf einer Trafic mit EDC16C33 ich ativatto der begrenzer km 100 km/h, nachdem ich es geschafft, disinescare von der karte.
Auf der Vivaro mit EDC16C36 ich verlor alle codierungen, und jetzt erwarte ich die Tech-2 riprogramarla.
Bereits' ,' ich habe alles aufgeschrieben, dass es dicco auch', auf einer alten Kangoo DCM 2.1 nach ihrem musik nimmt eine besondere stellung in den mod, und es passt alles schön und gut, aber wenn ich wollte, schalten sie die car-ich hatte nicht mehr die zentrale.
Durch erzwingen schreiben konnte fortsetzen, aber durch die wahl der treiber, der Megane, mit ein und demselben steuergerät...
All dies immer über OBD.
Ich weiß, " dass ich bleiben sie weg von Renault (Renault)
Von nun an' ich, aber nur die alten EDC15 und EDC16C3 über OBD und die EDC16+ nur in BDM
Sorry für die kleine offtopic, aber vielleicht jemand, werden diese informationen nützlich...
Ich erlaube mir, dir na gerade..
s? das problem und der elektrische teil
holen sie sich eine 39ohm widerstand 5W und du..
"Das einzige, was steht zwischen dir und ihr ziel sind die********* weiterhin erzählen, warum kannst du nicht erreichen."
Vielen dank für die info jungs....im eventualit? da ich nicht ? nie passiert.... der widerstand muß in einklang mit der positiven geht zum anlasser der agr richtig?
Sie aktualisieren auf die situation ez? genau. Dann in der diagnose der duty seine verkleidung heilen will der agr bleibt bei 0% als ziel hingegen variiert. Die pi-fehler? genauer sind P0409 fehler agr-sensor und P403 befehl agr. Was denken sie
Schreibrechte
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