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Anzeige-Hybrid

  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di crteam
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
    Ort
    Salerno
    Nachrichten
    174

    Problem Toyota Celica Carlos Sainz Edition

    Hallo wie der titel ich habe ein problem mit diesem auto turbo 4wd jahr 2002 plötzlich nur warm und in gang schaltet,wenn ' st? motorrad-auch 3-4 stunden schaltet sich nicht aus, während auf dem marsch nach einer gewissen km erlischt.in der art? diagnose nicht gelingt, sie zu betreten.nachdem in bewegung gesetzt? ohne brücke diagnosticarla die leuchte injektion einschalten und wenn ich beschleunige schaltet sich aus.geprüft alle füttert, aber nada de nada.ich denke, die ecu defekt jemand von euch und erfolg?

  2. #2
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di crteam
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
    Ort
    Salerno
    Nachrichten
    174
    wa niemand und nie erfolg?hat jemand eine ecu dieses auto zu verkaufen?

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di frantik3
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Ort
    Toskana
    Nachrichten
    610
    öffnen sie die ecu steuert innerhalb

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di crteam
    Datum Der Eintragung
    Apr 2013
    Ort
    Salerno
    Nachrichten
    174
    Gi? fatto2 kondensatoren beschädigt, aber nnt

  5. #5
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    März 2013
    Nachrichten
    190
    machen sie den test zu erwärmen, die ecu und sehen, ob der fehler ? wirklich verbunden mit der temperatur ecu, wenn ? cos? versucht herauszufinden, welche komponente der hitze leiden, können sie helfen, beschleunigen den n? tests mit spray kältemittel(cos? gesagt, versucht, störungen)

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