Ein gutachten für meine erste karte 159 1900 16v 150 PS

[hyrosat]

Hallo an alle,
nach der lektüre meines original-karte meiner ecu ich angefangen habe zu lesen verschiedene post und zu versuchen, etwas zu verstehen vergleicht man auch ein paar anzeigen in keiner datenbank, die ich gefunden habe in die runde, ich begann zu ändern, meine erste karte da? ich möchte verbesserung von p? die leistung meiner 159 ich wollte ein paar ihre meinung über meine anfänge habe ich geändert siolo etwas für den moment habe ich auch in betracht, mache ich das so richtig? oder was sind die dinge zu korrigieren und verbessern sie aussehen, ihre kritik und tipps ich bin hier, um zu versuchen, etwas zu lernen.

Vielen dank an alle

Grüße hyrosat

[hyrosat]

jungs niemand gab ihm einen blick? ich wollte nur herausfinden, ob ich begann gut oder alles kaputt

[dart.1989]

jungs niemand gab ihm einen blick? ich wollte nur herausfinden, ob ich begann gut oder alles kaputt

hallo hyrosat ich kann nicht sehen, ihr ansehen xk? nicht aktiviert sind noch zu öffnen link

ich kann dir sagen, dass dank paolo159 ich löschte die fap von der karte, wenn du sie brauchst etwas kiedi auch

[SandroMarciano]

ich sah auf die karte, es scheint, dass t nicht gelesen oder verstanden hat wenig von den ratschlägen, die auf andere motoren, anfang der reihe nach:
Das pedal pu? gehen, auch wenn sie fragen bis 500Nm, der drehmomentbegrenzer statt ? zu niedrig, kaum fühlen sie den unterschied.
1CDF5E lass ori, risiken nur, dass die ecu gebe dir ausfall, es gibt viele möglichkeiten, migiori, um die leistung zu erhöhen...
Drehmomentbegrenzer für einzelne marsch, warum? sie erhöht das drehmoment ab der 3. bis zur 6^obwohl sie von ori gi? beschränken 1000Nm??? die 1. und die 2. statt ich würde etwas in der ez?...
Schließlich wissen sie was ? die letzte karte von dir geändert?
Für den rest lade dich zu suchen, die meisten diesel, sonst werden die unterschiede werden pressoch? in, und natürlich, wenn du den dpf zu erhöhen, ladedruck, sonst riskieren sie, dass die maschine, sie regenerieren zu häufig.

[hyrosat]

Vielen dank, Sandro, der ihre wertvolle tipps, mache mich sofort an die arbeit, um zu versuchen, sie besser zu verstehen, denn gerade anfänger und tipps von leuten, ich freue mich

[paolo159]

hyrosat du hast fortschritte gemacht, mit deiner karte?

[hyrosat]

hyrosat du hast fortschritte gemacht, mit deiner karte?

paolo159 und auch die anderen geben ihm einen blick können sie sehen, wenn ich einige verbesserungsvorschläge gemacht.

Vielen dank an alle, die zeit, die sie wollen mich

[hyrosat]

Hallo paolo159 in diesen tagen dort konnte ich sehr viel zeit aus beruflichen gründen? in der woche mache ich änderungen und platz cos? beurteilen sie zusammen

[SandroMarciano]

pedal und drehmomentbegrenzer ok, drehmomentbegrenzer für die einzelnen gänge ok, der turbo musst du irgendwo auch dem begrenzer, sonst geht sie kaputt, und vor allem, wenn du nicht die möglichkeit hat, eine neue in der garage, ich empfehle dir, nicht zu übertreiben, bedenkt +100pt normal map +120 anzeigen schub.
Die rail-lass ori, nicht d? leistung, und auf jeden fall wird haben links original, die mit überhöhter druck folgt. Auch, wenn sie nicht ändern die meisten diesel bekommst du auch ein paar vorteile.

[hyrosat]

ok vielen dank, Sandro, ich mache mich sofort an die arbeit