Hallo an alle ich wollte eine stellungnahme über die esludione FAP, ob und besser entleeren oder entleeren und geben sie ein gerades rohr... Und was sind die unterschiede...dann der agr, wenn sie, nachdem sie es ausgeschlossen, steuergerät, ob und besser tapparla und was sind die unterschiede.. vielen Dank eure hilfe
dann das agr einfach auszuschließen, elektronisch und einfach,für die fap oder lege ein rohr direkt zum ort des fap oder legen sie den schlauch gerade innerhalb der fap, wenn es verstopft sonst am besten bewahren.
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l agr ich die kappe ist von ecu-physisch,weil, wenn sie ein p? km beginnen trafilareUrsprünglich Geschrieben von msport
naja auf jeden fall, wenn leeren des fap-sie haben ein geringes vakuum bei niedrigen gegenüber dem schlauch.
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sie werden den unterschied spüren, den niederlanden,sondern verbessert ein p? oben,meiner meinung nach
Es ist wahr, dass, indem agr bei niedrigen drehzahlen gi? ? gut den unterschied? wenn du den schlauch musst du öffnen, fap-zumindest von einem teil dann verbinden alles dagegen, wenn entleeren sie können immer zerschmettert verlassen intakt, die schweißnähte original....
Ich meinte, ob man das rohr in der fap oder leeren sie nur, wenn c' und' differenz
auch ich bevorzuge setzen sie den schlauch, wenn ? können sie das vakuum kann? führen ohne fap-aber ich fühle, dass die weitere durchlöchern mit einer spitze von teil zu teil
Zuletzt geändert von sno74; 09-09-2012 um 19:14
Das rohr und die beste lösung in bezug auf leistung, während, wenn leeren des fap-sie verlieren nur einige unten
Nicht geteiltes Wissen bleibt Selbstzweck.
vielen dank...das war was ich wissen wollte, denn über die niederlande verliert ein wenig nach 2000 umdrehungen und eine bombe...und ich habe das fap geleert...
durch das rohr recht sollte gut gehen
Schreibrechte
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